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Finalmente, VW trae el Arteon con la potencia adecuada. El 2.0 TSI 4Motion con 280 PS y 350 NM no está mal. ¿Pero heredar el VW Phaeton? El Arteon no es oficial Sucesor del buque insignia de Wolfsburg, y también ubicado al menos un piso más abajo, pero aún debería atraer a los conductores anteriores de Phaeton. Sin embargo, cualquiera que haya estado viajando aquí con el 4,2l V8 o el gran 6.0 W12 solo debería sonreír con cansancio al motor de cuatro cilindros. Pero ahora hay una copia que con 483 PS y 600 NM sería más que un reemplazo adecuado. Incluso si todavía tiene un motor 2.0 TSI. Pero nos gustaría quitarle la esperanza nuevamente, porque es solo una pieza única. ¡Pero qué cosa!
para el World Time Attack Challenge
El vehículo fue configurado por aprendices del Grupo VW y transformado en un ART3on ArtCar por el artista callejero de Sydney Simon Murray (alias KADE) utilizando un llamativo foiling. La base es el modelo 280 PS R-Line que, gracias a extensas modificaciones, ahora envía 203 PS y 250 NM más a las cuatro ruedas. El Arteon fue diseñado para participar en el World Time Attack Challenge Actualmente se está preparando en Sydney. Como se esperaba, los datos clave son fenomenales. Solo 3,9 segundos pasan para el sprint a 100 km / h (Serie 5,6 segundos) y si la velocidad máxima no continúa siendo limitada, también debería ser fácil alcanzar 300 km / h.
modificaciones significativas al motor
Para lograr el salto inmenso en el rendimiento, había turbocompresores de escenario 3 de Racing Line incluyendo admisión y caja de aire personalizadas, un intercooler grande, una bomba de combustible mucho más fuerte y un sistema de escape deportivo completamente personalizado en serie. La sutil reducción y mucha más deportividad lograda por la suspensión Arteon Bilstein Clubsport y las llantas negras de varios radios con neumáticos Pirelli P-Zero Trofeo nos recuerdan de alguna manera a BBS Motorsport Alus. ¡Ciertamente no estamos aquí! Por otro lado, tenemos más información sobre el sistema de frenos que proviene de APR.
todo lo que no se necesita
Con sus pinzas de freno rojas y discos de freno ranurados, detiene el ART3on. Por cierto, el interior ha sido constantemente ajustado a las carreras, por lo que todo lo que causó el lastre salió volando y había asientos de carreras y una jaula antivuelco para ello. ¿Deberíamos recibir información oportuna sobre cambios adicionales o el resultado de World Time Attack Challenge Por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: VW)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en el VW Arteon sintonizado? Entonces el siguiente extracto es el correcto.
Pieza única con 483 CV - VW Art3on Artcar
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