Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 09:28 am
La combinación de dos coches y un Cambio de motor se encuentran entre las disciplinas supremas de la afinación. Solo los verdaderos maestros de su oficio se atreven a realizar modificaciones técnicamente tan difíciles. Tal maestro de la modificación es el sintonizador sueco. Viktor, mientras imaginaba su sueño automotriz de uno Mezcla Euro JDM cumplido, y su propia interpretación de uno VW Caddy Mk1 poner las ruedas. Ahora nos gustaría presentarles este proyecto.
Limpio y loco por fuera
Lo primero que notas es que esta camioneta no tiene capota y solo una faros ocurre. Estas modificaciones son una curiosidad en sí mismas, pero todavía estamos lejos del final del camino. ostentoso sidepipes, que expulsan los gases de escape, así como uno completamente autoconstruido Fin trasera, dan una idea del gran esfuerzo que se dedicó a este vehículo de proyecto único.
También los hay caseros. llamaradas de la defensa, que se produjeron en el garaje de la casa, un sistema de frenos estándar del Toyota Soarer, así como un Kit de suspensión roscada BC Racing. De los montados en el vehículo Llantas OZ Futura, que tienen un formato de 17 pulgadas, se colocaron en el eje delantero Neumáticos en formato 195/40 R17, y en el eje trasero Ruedas montado en tamaño 215/40 R17. Por último, pero no menos importante, el vehículo se pintó por completo en JapCrap Purple. lacado y se convirtió en uno barra antivuelco personalizada, que también se fabricó en el garaje de la casa de Viktor, montado en la litera.
¡Interior salvaje con estilo JDM!
Inmediatamente después de embarcar miras un salpicadero del Nissan Silvia S13, que también es un poco despojado para reducir el peso del vehículo y hacer que el Caddy sea adecuado para derrapar. De las ambiciones a la deriva también atestigua freno de mano hidráulico con palanca extralarga. El conductor y el pasajero delantero también registran Asientos de cubo de carreras Llamado lugar Sparco Sprint y pueden sentirse como verdaderos profesionales de la deriva. Una pedales de aluminio no debe faltar, así como varios interruptor de palanca y instrumentos de carreras.
Motor turboalimentado Toyota 1JZ
Debajo del capó podemos ver un popurrí salvaje de varios componentes. El de gasolina Motor Toyota 1JZ con configuración de cilindro R6 está usando un turbocompresor fortalecido significativamente. También hay, entre otras cosas, una Válvula de purga GReddy, One aspiración del BMW Serie 5 (F10) y uno sistema de escape personalizado con uno 3 pulgadas bajante. La potencia se transmite a través de un Transmisión manual ZF, que actualmente se utiliza en varios modelos de BMW, en las ruedas traseras. También se desarrolló uno reforzado para carreras. Embrague instalado por ACT. Desafortunadamente, no tenemos ninguna información lista para usted sobre el rendimiento y el rendimiento de conducción, pero debería haber suficiente potencia disponible para poder mover el vehículo único en la pista como debería.
Nuestra conclusión
Desde nuestro punto de vista, el proyecto único a nivel mundial es un punto culminante y el sintonizador sueco Viktor demuestra que entiende su oficio. Definitivamente le damos un visto bueno por eso. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo relacionado con los vehículos? de la marca Volkswagen? ¡Entonces haga clic en una de las siguientes publicaciones!
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