Viernes 3 de mayo de 2024
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¡VW Crafter / MAN TGE como Torsus Terrastorm con altas exigencias!

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¡VW Crafter / MAN TGE como Torsus Terrastorm con altas exigencias!

Anunciado hace un mes, el VW Crafter / MAN TGE es como Torso de la tormenta de tierra La modificación de la compañía checa Torsus ahora se dio a conocer oficialmente. Y en la República Checa todavía reclaman lo mejor Autobús de tracción total en el mundo ¡para hacer! ¿Qué tipo de declaración para una camioneta todo terreno basada en el VW Crafter que otras compañías podrían construir de manera similar, verdad? La furgoneta estará disponible a partir de otoño a un precio mínimo de 57.461 euros. Por cierto, la empresa de Praga también construyó el "Torsus Praetorian Overland" (Fig. 2: vehículo en el medio), que se está creando como una autocaravana todoterreno radical basada en MAN. El autobús de túnel pesado de 13,5 toneladas, sin embargo, juega en una liga completamente diferente y es casi inexistente en este país. El Torsus Terrastorm es diferente. Quieres llegar a una audiencia más amplia con él.

Base: VW Crafter o MAN TGE

¡VW Crafter / MAN TGE como Torsus Terrastorm con altas exigencias!

Como ya se mencionó, la base la proporciona el VW Crafter o el MAN TGE técnicamente idéntico. Y después de la renovación, Terrastorm debería ser el "minibús 4 × 4 más potente del mundo" su. Torsus construye el Terrastorm en las dos versiones disponibles de tracción total del Crafter con 140 y 176 hp y también se hace cargo de su transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho velocidades. Y la estructura también se basa en la oferta existente. Por tanto, el Terrastorm estará disponible como furgoneta para el transporte, como autobús para el transporte de pasajeros o como variante con varias carrocerías especiales. Además de un autobús acristalado o un transportador de paquetes, la empresa respalda la variedad de opciones con una conversión a una ambulancia para operaciones difíciles lejos de las pendientes pavimentadas.

Entrenador, ambulancia, carga y compañía en el siguiente video

Y para que las cosas puedan salir adelante de manera confiable en el interior, Torsus confía en las piezas suministradas por los especialistas australianos en chasis de "Ironman" en combinación con amortiguadores Bilstein B6 en la parte delantera. Por otro lado, hay un elevador en el eje trasero mediante una hoja de resorte adicional de Ironman y, opcionalmente, se pueden instalar amortiguadores Profender Dakar de Ironman para el eje trasero. El resultado es una distancia al suelo de 290 milímetros y la profundidad de vadeo de la versión estándar debería ser de 690 milímetros. Si solicita otro “paquete opcional”, debería incluso poder aumentarlo a 820 milímetros. Además de la tracción total con bloqueo del diferencial del eje trasero, todos los autobuses y furgonetas Torsus tienen un paquete de conversión completo para la carrocería con un nuevo faldón delantero, con cabrestante integrado, varias placas de protección contra empotramiento y estribos laterales.

equipado para cada terreno

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Los escalones actúan como protección del umbral y la variante de autobús acristalada incluso tiene una barra de techo, un parachoques delantero macizo, faros adicionales, un soporte de rueda de repuesto y una práctica escalera trasera. Por cierto, el Terrastorm solo está disponible como una furgoneta de panel de 6 metros de largo con una distancia entre ejes de 3,64 metros y, según Torsus, todas las reparaciones y trabajos de mantenimiento se pueden realizar en los centros de servicio para vehículos comerciales VW y MAN. Pero, ¿los datos clave ya garantizan que “el transportista más todoterreno del mundo? ¿Pueden los chicos de delta4x4, Vansports & Co no también? Eso solo podrá mostrar una prueba. ¡Al final de la publicación hemos incluido algunas alternativas que vemos como posibles oponentes en este segmento! Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

¡VW Crafter / MAN TGE como Torsus Terrastorm con altas exigencias!

(Foto / s: TORSO)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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