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Ajuste extremo de VW Golf 4: ¡con frente Bora y estilo camber!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 3 de mayo de 2022 a las 01:54 am

Ajuste extremo de VW Golf 4: ¡con frente Bora y estilo camber!

Probablemente el objeto de refinamiento más popular en la escena mundial del tuning sea y siga siendo el VW Golf. No importa si es en Europa o en otros continentes, puedes encontrar modelos de Golf tuneados en todo el mundo, y no importa el año de fabricación. Desde el Golf I hasta el Golf VIII, todos los modelos son extremadamente populares entre los fanáticos de los autos tuning de todo el mundo. Este Golf no es una excepción, ya que es un automóvil de exhibición absoluto, que probablemente hace sus rondas en China y ha sido muy ajustado y refinado por su propietario.

Tuning VW Golf 4 (MK4)

Ajuste extremo de VW Golf 4: ¡con frente Bora y estilo camber!

Casi ningún otro Golf es tan profundo y enojado como este, que incluso tiene un supuesto Camber-Tuning tiene, lo que hace que la inclinación de la rueda sea negativa. Hasta ahora, esta afinación es solo con JDM- respectivamente Autos MDL notado, pero en nuestra opinión también se adapta a un clásico de Wolfsburg como un Golf MK4. Si solo ve el frente, que proviene de un VW Bora, fácilmente podría pensar que este MK4 es un Bora HS, que solo estaba disponible como un hatchback en el mercado chino, y tiene el frente del sedán VW Bora como estándar. .

Pintado en Verde Gomera Metalizado

La pintura en verde Gomera metalizado también es un punto culminante absoluto, y las llantas de 18 pulgadas llamadas Meister M1 de Work Wheels, que están pintadas en oro, tienen pernos de rueda en el color del vehículo y tienen una banda de rodadura cromada brillante, son una combinación perfecta para este probablemente único Golf IV Estoy detrás del timón con hellaflush-La sintonización se conecta a dos tubos de escape centrales en estilo R32, que son tan gruesos que también podrían haber venido de un 911. Para lograr la distancia al suelo más baja posible, se instaló una suspensión neumática AirLift. Creemos que este VW Golf IV sintonizado tendría una buena oportunidad de ganar trofeos en cada reunión de VW, ya que es realmente una fiesta para los ojos cuando se trata de afinar.

También se hicieron modificaciones en el interior.

Ajuste extremo de VW Golf 4: ¡con frente Bora y estilo camber!

Con un auto de exhibición como este, es casi común que el interior no permanezca completamente estándar, y lo mismo ocurre con este Golf. Los asientos de cubo Recaro se instalaron completamente en estilo de carreras, pero estaban equipados con un cuero acolchado muy cómodo, lo que los hace parecer más como muebles para los fanáticos de los automóviles. Además, se instalaron arneses de Takata, que empujan firmemente a los pilotos y copilotos a los asientos. La palanca de cambios también estaba cubierta con el mismo cuero marrón que los asientos de cubo y el asiento trasero, que aún puede acomodar a tres personas y, de lo contrario, no se cambió.

El motor probablemente no fue cambiado.

Ajuste extremo de VW Golf 4: ¡con frente Bora y estilo camber!

Desafortunadamente, no tenemos ni idea de qué motor funciona bajo el capó del Golf de ensueño. Aparte de una caja de cambios manual, no sabemos nada sobre el motor o la caja de cambios, por lo que lamentablemente no podemos proporcionar ninguna información sobre el rendimiento de conducción. El escape podría indicar un R32, pero eso no es seguro. De hecho, ves varios modelos de Golf sintonizados todos los días, pero este MK4 es algo muy especial. Tan sintonizado individualmente y al mismo tiempo profesionalmente, probablemente no haya ninguno de sus hermanos que hayamos visto últimamente. Si también tienes curiosidad, podemos presentarte una galería de imágenes de este modelo de VW, que adjuntamos al informe al final. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Ajuste extremo de VW Golf 4: ¡con frente Bora y estilo camber!

(Foto / s: www.sohu.com)

Ajuste extremo de VW Golf 4: ¡con frente Bora y estilo camber!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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