Si buscas el proverbial "Paquete sin preocupaciones“Para los actuales Mercedes AMG GT, definitivamente estás con el sintonizador alemán Diseño previo en buenas manos Desde hace algunos años esto ofrece lo conocido PD800GT Kit de fuselaje ancho que asegura que el elegante Stuttgart Coupé se convierta en un proyectil brutalmente gordo. El sintonizador ahora tiene exactamente este kit de carrocería. Arte del coche lo trajo de Illinois a un GT y nos mostró las fotos el fin de semana pasado. El kit aerodinámico PD800 (PD800WB) incluye marcos y solapas adicionales para el parachoques delantero, una espada de alerón delantero sutil, un ensanchamiento frontal masivo, un par de faldones laterales a juego, marcos adicionales y solapas laterales para el parachoques trasero que incluyen un difusor trasero integrado, un ensanchamiento trasero robusto, un borde de alerón de cola de pato y hay una opción también un capó con entrada de aire que no está integrado en este vehículo. Por supuesto, aquellos que modifican un GTS de manera tan significativa no lo hacen sin un nuevo juego de ruedas.
⚠ todo un poco mas gordo⚠
Aquí, también, el diseño previo tiene algo a pedido, pero el propietario decidió ir con él. Llantas de aleación B-Forged Wheels en las dimensiones de 20 pulgadas del tipo RL 768 que convencen particularmente con su cama con borde Apple Candy Red y la estrella de borde negro mate. Para que el nuevo juego de ruedas se asiente perfectamente en el arco de la rueda, y la deportividad también gane algo, había una suspensión deportiva RENNtech que hace exactamente eso posible. Hermosos detalles como las carcasas de los retrovisores de carbono, los faros y las luces traseras completamente oscurecidas o el borde del alerón de cola de pato opcional completan la apariencia visual hasta el último detalle. Con una probabilidad relativamente alta, también consiguió M 178 EN 40 AL V8 motor de gasolina se perdió un aumento de rendimiento, por lo que asumimos que mucho más que el par de 510 PS y 560 NM funcionan en Stuttgart. Aparte de los cambios que acabamos de mencionar, actualmente no tenemos conocimiento de más modificaciones en los AMG GT, por lo que lo dejamos solo con las imágenes en este momento. 🙂 Si obtenemos algunos detalles sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para esta publicación. Se le informará sobre la actualización cuando reciba la nuestra Alimentación suscribirse. Le deseamos mucha diversión viendo.
(Foto / s: Arte automotriz - Illinois)
Los detalles de los cambios en los Mercedes AMG GT (C 190):
- Kit de fuselaje ancho PD800GT de diseño anterior (marcos y solapas adicionales para el parachoques delantero, espada del alerón delantero, ensanchamiento delantero, par de faldones laterales, marcos y solapas laterales adicionales para el parachoques trasero, difusor trasero, extensiones traseras, borde del alerón de cola de pato)
- Ruedas de aleación B-Forged Wheels (20 pulgadas, tipo RL 768, Apple Candy Red y negro mate)
- Tapas de espejo hechas de carbono
- faros y luces traseras oscurecidas
- Descenso (suspensión deportiva RENNtech)
- ventanas oscurecidas / tintadas
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Por supuesto, hemos publicado decenas de miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic en AQUÍ, Y tambien de Arte del coche de Illinois tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
Diseño previo kit de fuselaje ancho en el Nissan GT-R de Auto Art |
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