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Te guste o no, esta creación en llantas ADV.1 Wheels exige atención. El Nissan GT-R no solo tiene una larga durabilidad, sino que también es un modelo muy popular con algunos sintonizadores. Con solo actualizaciones menores, Nissan ha sido capaz de entretener a los entusiastas desde hace años 11. Por lo tanto, sigue siendo el objetivo de las compañías de tuning hacer algunas actualizaciones bastante radicales. El ejemplo es esta creación bastante extraña, que fue equipada por la etiqueta de llanta ADV.1 con Alus. ¿Cómo se puede describir este modelo en pocas palabras? El ADV.1 GT-R es tan púrpura como bajo y tiene cazas 21 ocultos debajo de sus bengalas de guardabarros de fuselaje ancho. El aspecto general del vehículo hace que el rendimiento del GT-R parezca bastante inútil.
Específicamente, este automóvil proviene de un sintonizador de Indonesia y obtuvo así como el GT-R de abril 2017, uno extenso Kit de cuerpo Rocket Bunny Pandem. No tenemos todos los detalles sobre la estructura, pero suponemos que la suspensión de las ruedas también se puede ajustar de forma variable utilizando la suspensión neumática Airride para que el automóvil se pueda levantar y conducir sin rayar el asfalto. Evidentemente, el GT-R presenta un juego de llantas de aleación ADV.1 Wheels, que en este caso son del tipo ADV5.0 CS. No estamos seguros de cuán rastreables son las ruedas de 21 pulgadas en combinación con el resto de los cambios, pero todo es posible, y visualmente es todo menos aburrido, ¿verdad?
El automóvil se basa en el modelo actual de 2018, por lo que si no se han realizado cambios en el V6 BiTurbo, complacerá a la carretera y al conductor con al menos 565 hp que impulsan las cuatro ruedas. Por supuesto, siempre existe la posibilidad de optimizar algo, pero dado que el nivel excepcional de rendimiento y la credibilidad del chasis ya están incluidos en el paquete estándar del GT-R, en este caso estamos convencidos de que los cambios realizados aquí ciertamente no mejoran la mezcla. Añadir. De hecho, estamos bastante seguros de que es todo lo contrario. Pero ese es el mundo del tuning: cada uno tiene su propio gusto y en términos de óptica podría haber sido peor.
El GT-R es ciertamente un automóvil que ya hemos visto en cualquier variante. Ya sea Hardocre o sutil, pero para ser honesto, este espécimen con acabado morado y aluminio dorado / negro podría ser el más extremo. Y la belleza siempre está en el ojo del espectador, por lo que tratamos de no ir demasiado lejos en las preferencias personales cuando se trata de tales cosas. Solo diremos que este trabajo no es nuestra primera opción para salir a la calle con un Nissan GT-R sintonizado. Pero podría haber sido peor. Actualmente no hay más detalles disponibles para esta gran conversión. Si recibimos información oportuna, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Ruedas ADV.1)
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Widebody Nissan GT-R en llantas ADV.1
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