Viernes 3 de mayo de 2024
Menú

Eso es todo lo que hay que hacer: Widebody VW Golf en Vossen LC-109T Alu's

Tiempo de leer 4 Min.

Eso es todo lo que hay que hacer: Widebody VW Golf en Vossen LC-109T Alu's

¿Todavía puedes recordar cuándo terminamos con el 2016 incorrecto? Widebody VW Golf GTI RS MK7 en llantas Vossen VPS-317 han informado? La bala se ensanchó tanto en la parte delantera y trasera que 285 zapatillas se podían conducir fácilmente en ambos ejes y el GTI literalmente se "atascaba" en la carretera. Exactamente de este vehículo, ahora hay nuevas imágenes en un juego de llantas Vossen LC-106 que ve AQUÍ puede observar. En este punto, nos gustaría concentrarnos en un vehículo completamente diferente, a saber, el de Autrey McVicker (@dwsparts), que también se basó en un VW Golf MK7 GTI y también fue fotografiado con el MK7 de entonces. Aquí también se instaló un kit de carrocería ancha Rocket Bunny extremadamente elaborado y el resultado final es fenomenal aquí también. El Golf pertenece a la empresa de tuning. Piezas DWS y probablemente también debería servir como un objeto de presentación en toda la línea.

Eso es todo lo que hay que hacer: Widebody VW Golf en Vossen LC-109T Alu's

Lo más destacado, por supuesto, es el Rocket-Bunny-Breitbau-Bodykit, que consiste en atornillar en bengalas de guardabarros extremadamente grandes, un potente alerón delantero, un alerón de techo, faldones laterales nuevos y un gran difusor. El otro punto culminante es definitivamente el juego de ruedas dorado Vossen Wheels LC-109T en pulgadas 20 × 10.5 en la parte delantera y enormes pulgadas 20 × 12 en la parte posterior. Tenga en cuenta que esta combinación se instala en un VW Golf y no en un Dodge Viper, la ampliación extrema de Radlauf le da pero ahora esta libertad. Si observa de cerca, puede ver a través de las aberturas de las llantas que el sistema de frenos ha sido revisado, aquí se realizó de inmediato un freno Audi TT RS, incluidos los discos perforados, su servicio. Por supuesto, dicho proyecto también incluye una reducción extrema y aquí no se puede instalar nada más como una suspensión Air Lift Performance Airride que hace posible empujar el cuerpo hasta el último milímetro hacia la carretera con solo tocar un botón. Visualmente, el MK7 se completa con una hermosa foliación azul oscuro y, por supuesto, muchos acentos dorados, incluido un mensaje publicitario, son imprescindibles (por AutoFlex Coatings).

Eso es todo lo que hay que hacer: Widebody VW Golf en Vossen LC-109T Alu's

Y si te ves tan extremadamente brutal, tienes que ser mucho más brutal y no es de extrañar que se haya logrado un aumento en el rendimiento. Desafortunadamente, actualmente no tenemos cifras sobre el resultado, pero sabemos que con el software de ajuste de chip Unitronic Stage 2, el turbocompresor CTS FMIC, el tubo de bajada y un sistema de escape deportivo Kustomz Unlimited que incluye tubos de escape ubicados en el centro en la óptica R36, ciertamente hay mucho más bajo el capó. . Y el interior tampoco permanece intacto, por lo que, por ejemplo, se instaló un sistema de audio Sony de alta calidad que incluye una extensión del maletero y los nuevos asientos de cubo Sparco R333 también se reequiparon. Si obtenemos más información sobre las modificaciones al MK7, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.

⚠ ambos vehículos juntos ➡ clic

(Foto / s: Ruedas Vossen)

Estos son los cambios en el VW Golf MK7 GTi:

  • Kit de carrocería ancha Rocket Bunny (guardabarros por todas partes, spoiler delantero, spoiler del borde del techo, difusor, faldones laterales)
  • Sistema de freno delantero Audi TT RS
  • Sistema de audio Sony que incluye extracción del baúl
  • Asientos de cubo Sparco R333
  • Ruedas de aleación Vossen Wheels (Tipo LC-109T, 20 × 10.5 / 20 × 12 Pulgadas, Oro)
  • Descenso (rendimiento de elevación de aire con administración 3H, suspensión neumática Airride)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • aumento desconocido en el rendimiento - (Chiptuning Unitronic Stage 2, CTS Turbocharger FMIC, BOV, Short Shift Kit, Downpipe - no hay más información disponible sobre el resultado)
  • Mangueras de admisión de carbono y silicona Forge Motorsports
  • Frustrando todo por AutoFlex Coatings (azul + dorado)
  • Sistema de escape deportivo ilimitado Kustomz (óptica central R36)

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos con llantas Vossen Wheels, el siguiente es un pequeño extracto:

Obvio - BMW E90 M3 en amarillo brillante con VWS-1 Alu's

Eso es todo lo que hay que hacer: Widebody VW Golf en Vossen LC-109T Alu's

Vossen Wheels & Widebody Kit en el Infiniti G37 Coupe

Eso es todo lo que hay que hacer: Widebody VW Golf en Vossen LC-109T Alu's

Dreamlike - Rojo mate BMW F80 M3 en Vossen VWS-1 Alu's

Eso es todo lo que hay que hacer: Widebody VW Golf en Vossen LC-109T Alu's

No queda nada de Biedermann

ambos vehículos en el rodaje

Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert