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El llamado tipo de clase representa una base para el cálculo del seguro de automóvil. Sobre esta base, se pueden calcular las primas del seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor y el seguro a todo riesgo. Y las nuevas calificaciones de clase de tipo para 2022 ya se han determinado. Las clasificaciones fueron emitidas por la Asociación Alemana de Seguros (GDV). Entonces aplique a más de siete millones de conductores nuevo y en parte también höhere Clasificaciones. Las respectivas clases de tipo reflejan el balance del vehículo del tipo de vehículo y se actualizan cada año. Si el saldo respectivo se deteriora o si la clasificación es superior a la del año anterior, esto conduce a contribuciones más altas. Por el contrario, una calificación más baja también significa menores costos. El GDV anunció recientemente las nuevas clasificaciones de clases de tipo para el año 2022.
2022 clasificaciones de clase de tipo superior
Alrededor de 4,3 millones de conductores son conducidos por uno mejores Benefíciese de la clase de tipo en el seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor. Sin embargo, para más de siete millones de conductores, solicite höhere Clasificaciones. Tres cuartas partes, o casi 30,3 millones de conductores, se benefician de la misma clase de tipo del año anterior. Y también con el nuevo cálculo queda claro que un gran salto en la clase de tipo es más bien la excepción. Porque solo unos pocos modelos cambian en más de una clase hacia arriba o hacia abajo. Ejemplo: Tiene su modelo de vehículo de 2018 a 2021 muchas reparaciones informadas recibido, entonces probablemente será en un tierra clase de tipo alto 2022.
Mejoras:
- Nissan Juke 1.0 - Tipo F16 desde 2019
- VW E-Golf VII - tipo AU desde 2016
Los modelos de vehículos mencionados verbessern cada uno por dos clases de tipos.
Deterioro:
- Hyundai Kona 1.6 T - Tipo OS desde 2017
Este modelo de vehículo, a su vez, se deteriora en dos clases de tipos. En el sitio web diversicherunger.de Por cierto, la clase de tipo correspondiente se puede utilizar para cada vehículo. determinado .
Clases de tipos en seguros a todo riesgo
Según la GDV, alrededor tres por ciento de los vehículos (corresponde a unos 660.000 coches) uno höhere y nuevamente alrededor del 40 por ciento (corresponde a 9,5 millones de automóviles) uno inferior Clasificación. La situación en el seguro parcial a todo riesgo es diferente: aquí, alrededor del cuatro por ciento (corresponde a unos 490.000 vehículos) en un höhere Clase de tipo, mientras que es 32 por ciento (corresponde a 4,1 millones de vehículos) son los que en un inferior Estar clasificado como clase de tipo.
En el seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor son Beneficios para los oponentes involucrados en un accidente decisivo - la diferencia: en seguros a todo riesgo, entre otras cosas el valor del auto asegurado. Esta es la razón por la que muchos modelos y SUV de clase alta de alta potencia se clasifican en clases de tipo bastante altas, mientras que los modelos más antiguos y los autos pequeños se benefician principalmente de las clases más bajas.
Así es como se calculan las clases de tipos
La base de cálculo la proporciona el últimos tres años Para este período, se consideran los daños correspondientes y los costos resultantes. En otras palabras, si los reportes de daños y los costos incurridos han disminuido con respecto al último cálculo, esto significa que una clasificación en un inferior Se lleva a cabo la clase de tipo. Por el contrario, un aumento en el número de informes de daños y los costos incurridos significa un höhere Clasificación en la clase de tipo.
El seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor se caracteriza por 16 clases de tipos diferentes desde (clases 10 a 25), en seguro parcial hay 24 clases (clases 10 a 33) y en seguro a todo riesgo incluso 25 clases (10 a 34). Solamente Oldtimer están clasificados en el seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor en la clase más barata (corresponde a la clase 10), ya que rara vez se conducen y están especialmente protegidos por el propietario. Por el contrario, los modelos populares de nivel de entrada a menudo se colocan en clases de tipo más altas, ya que los conductores novatos también tienen más probabilidades de sufrir daños en las chapas metálicas.
Aumento de la clase tipo en términos de costos de seguro.
Debido a las nuevas clasificaciones, el seguro de automóvil puede cubrir al 30 por ciento de los propietarios de vehículos, ya sea más barato o más caro voluntad. Sin embargo, aquí solo se ven afectados los siguientes cambios, que tienen un aumento o disminución en varias clases o el cambio en responsabilidad y seguro a todo riesgo Vienen juntos.
Un ejemplo: El Opel Corsa F 1.2 recibe un cuatro niveles más alto Clase de tipo. El cálculo del modelo de Verivox muestra que los costos del seguro de responsabilidad civil de vehículos motorizados han aumentado en un 29 por ciento. Esto se traduce en una cantidad adicional de 80,31 euros. En este caso, el conductor tiene 45 años, proviene de Kiel y no tiene clase de daño 5.
Otro ejemplo en comparación: El actual Suzuki Jimny recibe un pedido seis pasos más abajo Tipo de clase en seguro a todo riesgo. El cálculo del modelo Verivox muestra que los costos de un seguro a todo riesgo se reducen en un 30 por ciento. Este viene uno Ahorro de 152,96 euros mismo.
Verivox afirma que el riesgo de daños solo en los modelos de automóviles nuevos apreciar sale de. Por lo tanto, inicialmente hay grandes saltos en la clasificación de clase de tipo, lo que es menos el caso de los modelos de vehículos más antiguos. Pero los grandes saltos son bastante raros. Como ya se mencionó, la clase de tipo de los vehículos generalmente solo cambia un nivel hacia arriba o hacia abajo. Financieramente, esto se expresa en una contribución que ha variado alrededor del 10 por ciento.
Derecho especial de rescisión en caso de aumento de la prima
El Aumento de la prima depende de varios factores. Esto no solo afecta a las reclasificaciones en la clase de tipo, sino también a cualquier cambio en el Clases regionales así como clases más económicas sin reclamos. Por ejemplo, hay un menor kilometraje, esto se puede informar a la compañía de seguros. Esto puede reducir la prima. Y también hay algunas aseguradoras de automóviles que incluso pagaron en exceso las primas. en retrospectiva reembolsar. No hay que olvidar, por cierto, también los generales. Los ajustes de precios la aseguradora puede cubrir los costos incrementar o disminuir. Por cierto, las personas aseguradas siempre tienen un derecho especial de rescisión y pueden cambiar de seguro. A menudo, el resultado del cambio es una reducción de costes. La siguiente es una descripción general ejemplar, proporcionada por ADAC.
Contribución al seguro de automóvil: ¡composición!
La prima del seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor y el seguro a todo riesgo (parcial y total) está influenciada por varios factores. Estos incluyen las clases regionales y de tipo (se determinan anualmente sobre la base de datos actuales) incluso criterios individuales como características de descuento. Por ejemplo el Kilometraje del vehículo, el colmo de exceso (más SB reduce la prima del seguro), los Alterar del vehículo al comprar, aparcar en uno Garaje, D Clase de libertad, que La gente usa el vehículo y eso también Alterar del conductor.
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