tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Ya estamos familiarizados con los aumentos de rendimiento en vehículos de la categoría de vehículos Lamborghini o Audi del equipo Underground Racing. ¡Tampoco es nada nuevo que un vehículo sintonizado por UR pueda mostrar fácilmente 1.000PS y por lo tanto significativamente más que un vehículo con "chip tuning" ordinario! También se está instalando nuevo software en los vehículos de Underground Racing, pero este es probablemente el cambio más simple además de los sistemas de escape, turbocompresores o culatas, algunos de los cuales se han desarrollado completamente en la empresa. El sintonizador ha presentado recientemente un nuevo vehículo con ajuste de motor en su sitio web. Esta vez atrapó un Audi R8 V10 5.2 FSI que después de la modificación puede llegar a un brutal 1.250PS en la bicicleta (corresponde a aproximadamente una potencia del motor de 1.500PS) y definitivamente para miradas extrañas y desconcertadas de conductores del mismo tipo, sin embargo, con un rendimiento de serie de 525PS y fácilmente desde el modelo R8 + con al menos 550PS. La compañía no publicó más detalles que el resultado del aumento en el rendimiento, pero eso es suficiente en ese caso. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un resumen a continuación como de costumbre. Por supuesto, también echamos de menos algo, si descubre más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios".
Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este 800PS Audi R8 bi-turbo o incluso uno Bi-turbo Lamborghini Huracan LP610-4 de Carreras subterráneas ¡Simplemente haga clic en el nombre del sintonizador en la sugerencia de la foto a continuación!
(Foto / s: Carreras subterráneas)
Estos son los detalles del vehículo:
- Conversión bi-turbo
- Configuración de Stage 3
- motor completamente reconstruido
- sobre 1150PS en la rueda en octano 93
- con gas de carreras Rengas (MS109) sobre 1250PS al volante
- Caja de cambios Billet-Helix
- Embrague cerámico Stage 2
- Software JRR MoTeC M1 ECU (PNP MoTeC personalizado)
- 2 años y 24.000 milla de garantía
- Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática neumática: la información está pendiente)
- ventanas oscuras alrededor
- sistema de escape deportivo
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones. ¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes:
Alfa Romeo, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, TODOTERRENO, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, Maserati, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y ALLEN otros.
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