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Más caballos de fuerza y más par motor ... Si conduce durante un período de tiempo más largo y el mismo vehículo, casi todos tendrán este deseo tarde o temprano. A partir de ahora, poco importa con un 1.2tdi o con un gran compresor V8. No importa cuánta potencia tenga disponible de serie, es casi un comportamiento natural desear más en algún momento, al menos si solo está interesado en el tema del ajuste.
El propietario de este Mazda 6 MPS 2.3T DISI aparentemente sintió lo mismo y, por lo tanto, el 6er MPS tuvo que experimentar un aumento correspondiente en el rendimiento. ¡Y qué podría ser más obvio que cuidar al equipo de Mcchip-DKR SoftwarePerformance con esta tarea! Después de todo, ya sabemos que el rendimiento aumenta en vehículos de casi todas las categorías de vehículos de Mcchip-DKR y esto no es ningún secreto en el área de influencia del sintonizador. Mcchip ha presentado actualmente el vehículo terminado, incluida la puesta a punto realizada en su sitio web y, por supuesto, tenemos que mostrárselo.
Después de la revisión, el 260PS / 380NM original se convirtió en un enorme 292PS / 452NM y definitivamente se asegurarán de que los controladores del mismo tipo, pero con el rendimiento de serie, se vean asombrados cuando tengan que dejar ir el Mcchip MPS. El sintonizador no publicó muchos más detalles que el resultado del aumento en el rendimiento, pero eso es suficiente en este caso. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, lo proporcionamos en un resumen a continuación como de costumbre.
Por supuesto, también echamos de menos algo. Si descubre más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios".
Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este 231PS VW Polo GTI 6C 1.8 TSI o incluso uno 290PS Audi A5 3.0 TDI de Mcchip-DKR SoftwarePerformance, simplemente haga clic en el nombre del sintonizador junto a la referencia de la foto a continuación.
(Foto / s: Rendimiento del software Mcchip-DKR)
Estos son los cambios conocidos en la serie:
- Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
- ruedas de aluminio grandes de 18 pulgadas de oro
- Aumento del rendimiento en 292PS / 452Nm (salida estándar de fábrica 260PS / 380Nm - no medido) - (ajuste de chip)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.
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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás.
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