Miércoles 15 de mayo de 2024
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Enano tóxico: ML Concept sintoniza el pequeño Audi A1 S1

Tiempo de leer 3 Min.

Con 170 kW (231 CV), el Audi A1, el modelo superior en forma de S1, es el modelo de producción más potente de la gama de modelos A1. Hasta ahora, solo la serie especial A333 quattro con 1 kW (188 CV), limitada a 256 unidades, ha tenido más potencia. La característica especial que distingue al S1 es la tracción total estándar "quattro", que es todo menos normal en esta clase de vehículos. Por lo tanto, dar algunas vueltas en la pista de carreras con solo 1.400 kg y tracción total no podría ser mejor. Todo lo que se necesita son algunos cambios sutiles, y esto es exactamente de lo que fue responsable el equipo de ML Concept. El sintonizador nos presentó el no hace mucho Mercedes-Benz C63s AMG en pulgadas 20 AF-303 Alu's y tambien el BMW Z4 35iS Z89 en Motec's no hace tanto tiempo. Y ahora ha hecho un gran trabajo con el vehículo actualmente publicado y, por supuesto, modificado. Al propietario del automóvil no parecía gustarle el estándar del Audi A1 S1 azul y esa fue la base para algunos cambios. Por lo tanto, entregó el vehículo a ML Concept y les pidió que hicieran algunos cambios. Visitamos el sitio web de ML Concept casi todos los días para buscar nuevos vehículos que luego podamos mostrarle. Nos gustan los vehículos ya completados del sintonizador, que ya conocemos, que por supuesto vemos como una razón para publicar más de ML Concept.

Suspensión semi-slicks y KW

Por lo tanto, nos complace haber encontrado el S1 modificado y poder presentárselo. En lo que respecta a las medidas de ajuste en el interior, el exterior o con respecto a la tecnología instalada opcionalmente y los detalles interiores, nos hemos hecho inteligentes y al menos hemos aprendido los cambios más importantes para usted. El S1 se destaca del modelo de producción con un chasis KW Clubsport con tasas de resorte modificadas y un juego de ruedas Motec Nitro. Pudimos identificar los cambios principales mirando de cerca las imágenes y, por supuesto, ML Concept también anunció algunos detalles.

Enano tóxico: ML Concept sintoniza el pequeño Audi A1 S1

Tal vez no hemos descubierto un pequeño detalle, porque incluso a veces no vemos el "bosque de los árboles". Por supuesto, es posible que note otros cambios que no hemos visto, pero que le pica directamente en el ojo. Todo lo que pudimos encontrar en las imágenes y recibimos como información del sintonizador, lo presentamos a continuación de la manera habitual en un resumen. Si aún reconoce modificaciones adicionales, que son diferentes por la conversión que con el modelo de serie, escríbanos por favor en el cuadro de comentarios debajo de esta contribución. Estaríamos contentos con eso y nos gustaría completar el artículo al respecto.

Ps. ¿Te gustó ML Concept? Entonces tenemos algo para usted, siguiendo algunos ejemplos de qué vehículos del sintonizador ya se han publicado en el blog de tuning:

Y si eso no es suficiente para usted, puede ver la descripción completa haciendo clic en el nombre en el foto de la referencia debajo de esta imagen.

(Foto / s: ML Concept)

Estos son los cambios en el Audi A1 S1

  • Descenso (KW Clubsport con tasas de resorte cambiadas - suspensión deportiva)
  • Juego de ruedas Motec Nitro en titanio oscuro de color especial (9 × 17 pulgadas)
  • 235 / 40-17 Kumho Semi-Slicks
  • Se cambiaron los valores de seguimiento y curvatura en VA y HA
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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