Viernes 3 de mayo de 2024
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Herramienta de seguimiento BMW E92 M3 de European Auto Source

Tiempo de leer 2 Min.

El equipo que rodea al sintonizador European Auto Source acaba de publicar un nuevo proyecto. Un BMW E92 M3 con un V8 clásico de altas revoluciones entró en consideración como base. Después de la curación de tuning que se le permitió soportar al automóvil, el BMW E92 M3 ahora es mucho más emocionante e individual que la versión de producción y debería dejar una excelente figura en la pista y, gracias a un compresor ESS, también desempeñar un papel principal en la propulsión. Visualmente, el coche me recuerda, aparte del kit de carrocería Liberty Walk, un poco al que se presentó hace 2 años. BMW M3 E92 (también de EAS). Si también es el orgulloso propietario de un BMW E92 M3, European Auto Source debería ser un punto de partida interesante cuando se trata de hacer que el automóvil se destaque entre la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el BMW E92 M3, ya conocemos los primeros detalles. Como siempre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre algún otro cambio que no hayamos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Foto / s: Fuente automática europea)

Estos son los detalles del vehículo:

  • Paquete aerodinámico CRZY Engineering (alerón delantero grande con aletas laterales, alerón trasero grande, difusor)
  • Llantas Volk Racing TE37 en un estimado de 18 pulgadas (naranja)
  • riñones BMW negros
  • detalles en naranja en todo el auto
  • jaula antivuelco
  • Asientos de cubo de carbono Takata (cinturones y asientos de carreras)
  • Juego de pedales de pedal
  • Paletas DCT
  • Volante M Performance (Alcantara)
  • Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, la información está pendiente)
  • ventanas oscuras alrededor
  • Aumento del rendimiento del compresor ESS - (la información exacta está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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