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BMW M6 sintonizado por Manhart. El MH6 700 con 743PS

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 17 de febrero de 2020 a las 07:04 am

¡Atención! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás, especialmente marcada, al final del artículo! El nuevo BMW M6 se empuja a través del sintonizador Manhart con una potencia ordenada y, por la adición, Manhart MH6 700, el gigante del carril izquierdo. Actualmente no hay energía disponible para el BMW M6. 183PS más que la serie es un valor orgulloso, todo sin acceso al software del motor. Porque esto aún no ha sido descifrado.

BMW M6 sintonizado por Manhart. El MH6 700 con 743PS

(Fotos: Manhart Performance)

Manhart ofrece la siguiente afinación:

  • software de control adaptado
  • Sistema de escape con cuatro tubos de escape milimétricos 100
  • la toma de aire de carbono
  • 743 PS y 953 Newtonmeter torque
  • 3,8 segundos en Tempo 100
  • 320 km / h Máx.
  • Piezas de carbono
  • llantas nuevas
  • foliación extrovertida

Actualizar desde "22.07.2015/XNUMX/XNUMX"

Hay nuevos para el MANHART MH6 700 BMW M6 V8 que, por supuesto, no podemos negarle. La hermosa versión de la calle se acaba de publicar en la línea de tiempo de Facebook de Manhart.

MANHART MH6 700MANHART MH6 700

Publicado por Manhart Performance el jueves, 23. Julio 2015

¡Atención!

¿Quieres ver más videos? Luego haga clic aquí o mira lo que te proponemos al final de esta publicación, seguro que habrá exactamente el tema adecuado para ti. Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto. "Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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