Sábado 4 de mayo de 2024
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City Performance Center - Chevrolet Z06 en HRE R101 Alu's

Tiempo de leer 4 Min.

El Chevrolet Corvette C7 Z06 (presentado - un año después del C7 Stingray - el 13 de enero de 2014) especialmente para el viaje al ideal de Rennzecke, en realidad ya está claro a la vista. Los hechos hablan por sí mismos con 659PS. En 3,8 segundos desafía la tracción trasera a 100km / h y solo a 315km / h impresionante ha terminado. Pero para hacer una buena figura en la pista, se necesita al menos un ajuste sutil. ¿Y qué primer pensamiento viene a la mente cuando te sumerges en el tema de la sintonía? Para las masas, incluyéndome a mí, son el escape deportivo con sonido fuerte, el chasis bajado y, por supuesto, un rendimiento significativamente mayorChip de potencia, etc.) ocupan un lugar destacado en la lista de prioridades. El ajuste también significa que el vehículo debe recibir un toque muy personal. El ángulo de visión de cada propietario individual del vehículo es igual de individual. Aunque las estadísticas son mayormente incidentales, no deben subestimarse. Después de todo, estamos hablando del 60% de todos los Tuningbegeisterten que primero le otorgaron a su automóvil un nuevo juego de ruedas y luego se ocuparon de las medidas adicionales, como el ajuste de chips, etc. En comparación, las dimensiones de las llantas reemplazadas son al menos 1 pulgadas por encima de los tamaños de las llantas originales de fábrica.

Llantas ligeras y descenso

La inversión, a menudo extremadamente costosa, apenas deja ninguna marca disuasoria porque en realidad vale la pena en retrospectiva y el diseño del automóvil se presenta con un brillo notablemente nuevo. Un factor decisivo para el frecuente intercambio de juegos de ruedas es, entre otras cosas, la idoneidad masiva de las llantas de serie, que a menudo son presentables. Sin embargo, el fabricante se orienta más hacia los grandes grupos destinatarios y menos hacia los individualistas. Además de eso, la selección de llantas se realiza utilizando el configurador del fabricante y, por supuesto, ese también fue el caso con este Chevrolet Corvette C7 Z06 blanco.

City Performance Center - Chevrolet Z06 en HRE R101 Alu's

Si ensambla su vehículo con un configurador, en última instancia, casi no hay espacio para una singularidad inconfundible. Sin embargo, todavía existe la posibilidad de nadar a contracorriente y poder separarse del público en general. El plan B del propietario del Z06 incluye un vistazo a la gama de HRE Performance Wheels. Gracias a la combinación perfecta, la joya ahora se presenta aún mejor con un juego de ruedas ligero del tipo HRE R101 y, gracias a los neumáticos semi-slick, también se adapta a la pista de carreras. Las modificaciones adicionales que se pueden ver en las imágenes, como la reducción, hacen que el modelo de producción sea un atractivo impresionante. El Z06 también debe la dinámica recién adquirida y la experiencia de conducción aún más deportiva al juego de ruedas R101. No es de extrañar, porque las llantas de HRE no solo son conocidas en los círculos de sintonizadores por su calidad de primera clase y, sobre todo, por una exquisita gama de productos. Con estas respetables alternativas, los juegos de ruedas estándar se ven rápidamente eclipsados ​​por las nuevas llantas. Solo se puede encontrar más información sobre las medidas de ajuste realizadas en el Z06 en las fotos y en lo que ha publicado el sintonizador.

Lo que nosotros del City Performance Center - (CPC) han experimentado y reconocido a sí mismos, le proporcionamos como de costumbre en un resumen a continuación. Si nota más cambios, nos complacerá que los publique en el cuadro de comentarios.

Ps. ¿Te gustó el CPC? Entonces tenemos algo para usted, siguiendo algunos ejemplos de qué vehículos están en llantas City Performance Center y se han publicado en el blog de tuning:

Y si eso no es suficiente para usted, puede ver la descripción completa haciendo clic en el nombre en el foto de la referencia debajo de esta imagen.

(Foto / s: Centro de rendimiento de la ciudad)

Estos son los cambios en el Z06:

  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • Juego de ruedas ligeras tipo HRE R101 (negras, llantas forjadas, equipadas con semi slicks Hoosier)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Info

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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