Viernes 3 de mayo de 2024
Menú

Notable: Mercedes-Benz G550 en NRW Alu's de Exclusive Motoring

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 27 de septiembre de 2016 a las 11:11 am

¿Dónde comienza realmente la afinación? Para muchos, la puesta a punto comienza con una bajada o un escape deportivo ruidoso y un aumento en el rendimiento es en gran parte el epítome de un automóvil sintonizado. Pero, ¿y si nos tomamos la molestia y comparamos la pregunta con una estadística? Entonces resulta que un buen 70% de todos los propietarios de vehículos que quieren cambiar las llantas del vehículo son los primeros en ser reemplazados. Incluso antes del ajuste o descenso de chip clásico, las nuevas llantas son el utensilio de ajuste más popular de todos, pero al mismo tiempo, a menudo uno de los cambios posteriores más costosos.

Las llantas del Mercedes-Benz G550

La opción de cambiar las llantas es comprensible a mis ojos, porque muchas veces las llantas instaladas de fábrica no siempre son antiestéticas o incluso feas, el problema es que las llantas estándar se seleccionan en el configurador del fabricante y eso finalmente tiene miles de otros compradores de un, en este caso Mercedes Clase G, también hecho. Además, los juegos de ruedas se recortan en la dirección de la óptica convencional de fábrica y, por supuesto, no son muy individuales porque, en última instancia, deberían atraer al público en general.

¡Todas las buenas razones para un nuevo juego de ruedas! ¿Qué podría ser más obvio que buscar en el repertorio de Niche Road Wheels para ver si se puede encontrar una alternativa adecuada al juego de ruedas instalado de fábrica? El propietario de este Mercedes-Benz Clase G (G550) tiene "el proyecto del juego de ruedas“Y las llantas estándar se cambiaron por un juego de ruedas Niche Road Wheels con un diseño de colores coordinados y un estimado de 22-24 pulgadas. Si observa la selección de llantas de Niche Road Wheels, ¡nos queda claro por qué tenía que ser este proveedor! Niche Road Wheels solo tiene llantas de alta calidad en su gama y una atractiva selección de diseños en stock.

Como puede ver, había algo adecuado para la Clase G y el proyecto podría comenzar. Además de las llantas incorporadas y muy atractivas, el G550 ha recibido algunos otros cambios que solo conocemos por las fotos, desafortunadamente aún no hemos recibido ningún detalle técnico. No importa que el enfoque principal del automóvil sea, por supuesto, el juego de ruedas Niche Road Wheels pintado de negro / blanco que ciertamente no pierde las llantas estándar y es un activo absoluto para la gran Clase G. El vehículo se ve inmediatamente más dinámico y deportivo, lo que siempre es una ventaja, incluso en un jeep. Echamos un vistazo más de cerca a las imágenes del vehículo e hicimos una comparación con la versión de producción y pudimos determinar uno u otro cambio en las llantas.

Lo que obtuvimos directamente de Tuner Exclusive Motoring ha experimentado y reconocido por usted mismo, le proporcionamos un resumen como de costumbre a continuación. Si encuentra más cambios, nos complacería que los publicara en el "cuadro de comentarios", luego los agregaremos a la publicación lo antes posible.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Maserati GranTurismo S en Vossen VFS1 Alu's o incluso uno Ford F150 con aluminio todo terreno de 20 pulgadas de Exclusive Motoring, simplemente haga clic en el nombre del sintonizador en la sugerencia de la foto (debajo de la imagen).

(Foto / s: Automovilismo exclusivo)

Estos son los cambios conocidos en la serie del Mercedes-Benz G550:

  • Juego de ruedas Niche Road Wheels (color blanco y negro, aproximadamente 22-24 pulgadas)
  • Barra delantera cromada
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás.
Diviértete navegando!

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert