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Historia fotográfica: VLF Force 1 - la elegante versión del Viper

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 25 de febrero de 2020 a las 01:59 am

Historia de la foto: VLF Force 1: la versión elegante de Viper

Actualmente estamos recibiendo imágenes del llamado VLF Force 1, que fue creado en colaboración con el diseñador Henrik Fisker, su amigo Bob Lutz y la empresa Gilbert Villarreal y que, por supuesto, no podemos ocultarle. La empresa resultante se llama "VLF Automotive" y le gustaría construir hasta 50 de estos VLF Force 1 exclusivos basados ​​en el Dodge Viper actual.

Historia de la foto: VLF Force 1: la versión elegante de Viper

Aunque no estamos familiarizados con muchos de los detalles para la conversión, podemos derivar algunas de las imágenes, y se incluyeron algunos detalles en la presentación de las fotos. Lo que hemos aprendido y reconocido en las fotos se enumera a continuación en un pequeño resumen.

(Fotos: VLF Automotive)

Estos son los detalles que conocemos:

  • construido por el diseñador Henrik Fisker, Bob Lutz y Gilbert Villarreal como la empresa VLF
  • Base: Dodge Viper
  • Nombre: VLF Force 1
  • Motor V8,4 de 10 litros
  • 745 PS y 923 Nm torque
  • manual de seis velocidades o automática de seis velocidades
  • de tracción trasera
  • Llantas de aleación 21 pulgadas
  • V-Max. sobre 350 km / h
  • Precio: alrededor de dólares 260.000
  • 0 en Tempo 100 en aproximadamente 3 segundos
  • 50 copias planeadas
  • aspecto único
  • nuevo interior

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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