Viernes 3 de mayo de 2024
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Historia de la foto: VW Golf 7 GTI con SZ / Designfolierung por Folia-Project

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 20 de julio de 2016 a las 10:24 am

¡Peligro! Hay un "Actualizar " la nueva información (fotos, video, datos técnicos, vehículo modificado de manera similar, etc.) contiene. ¡Encontrarás la nueva información al final del artículo!

¡Hemos creado una historia fotográfica para ti que tienes que ver! El vehículo y sus modificaciones son en gran parte desconocidos para nosotros, pero el VW Golf 7 GTI simplemente debe presentarse en tuningblog.eu. A continuación, enumeramos los cambios obvios que notamos en un pequeño resumen. Esperamos descubrir algo sobre el GTi en los próximos días. Si este es el caso, el artículo, por supuesto, recibirá una actualización de nuestra parte. Esperamos que disfrute viendo la galería de fotos.

(Fotos: Proyecto Folia)

Estos son los datos que conocemos sobre el golf:

  • Lámina de diseño (pilar C en negro, pilar A y tiras de diseño a la altura de la manija de la puerta)
  • Bajada (kit de coilover KW)
  • ventanas oscurecidas / tintadas (del pilar B en 95% incl. Reflex)
  • Aumento del rendimiento a 325PS- (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc., no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
  • Llantas de aleación en pulgadas 18 estimadas (OZ Racing)
  • luces traseras oscuras
  • Frustrar dos radios en las llantas

Actualizar desde "20.07.2016/XNUMX/XNUMX"

Como ya se mencionó al principio del artículo, hemos recibido nueva información sobre el Golf 7 GTI de Folia Project, que por supuesto tenemos que contarte. El propietario, "Steffen Zeyher", fue muy amable al proporcionarnos todas las modificaciones anteriores y nuevas imágenes. Gracias de nuevo en este momento 🙂

Los siguientes cambios fueron realizados por el Oettinger Sports Systems GmbH se dio cuenta:

  • Diámetro HJS Ø 76 mm con catalizador metálico 200 cpsi (hecho de acero inoxidable de alta calidad y con aislamiento termo-integral)
  • Alerón de techo OETTINGER
  • OETTINGER en singles en 325 Ps y 507Nm
  • Admisión VWR R600

Los siguientes cambios fueron realizados por la empresa. V-ilimitado se dio cuenta:

  • Escape de aleta F-Town de Cat Ø 76 mm (tubos de escape en Ø 103 mm)
  • Kit de coilover Kw V2
  • Michelin Pilot Super Sport 225 / 35 ZR19 88Y
  • Llantas OZ Superturismo LM Matt Graphite 8,5 * 19 H2 ET44

Se hicieron los siguientes cambios Elite Carhifi se dio cuenta:

  • Sistema de infoentretenimiento Alpine X901D-G7
  • cámara de marcha atrás instalada posteriormente

Se hicieron los siguientes cambios Proyecto Folia se dio cuenta:

  • Columna de foliación A y C
  • Tiras de diseño en altura de la manija de la puerta
  • Tintado de disco desde el pilar B en 95% incluido Reflex (serie Panther FX HP5 3M)
  • Color neón de la empresa Orafol
  • Gris Aluminio Metálico y Negro Profundo Mate por 3M
  • Con la ayuda de Knifelesstape, la lámina se cortó y se colocó sin rascarse con bordes de fieltro Monkeystripe

cambios adicionales y cambios planificados:

  • Luces traseras R
  • Refrigerador de aire de carga de Wagner
  • Sistema de freno de pistón 8 de Brembo

Si desea mantenerse al día con el 7er Golf GTi de Steffen, simplemente eche un vistazo a su página al programa de Planted.

Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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