domingo 28 abril 2024
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Hyundai Tucson Bisimoto Engineering con 700PS

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Actualizado recientemente el 5 de noviembre de 2015 a las 08:57 am

El equipo del sintonizador Bisimoto Engineering ha creado un nuevo proyecto para el próximo SEMA Auto Show 2015 en Las Vegas (del 3 al 6 de noviembre) (inicialmente como una representación virtual). Se sintonizó un Hyundai Tucson que, con las nuevas opciones, parece mucho más emocionante e individual que el modelo de producción y, sin duda, provocaría una gran cantidad de comentarios de los compradores potenciales. Desafortunadamente es lo mismo que con Bisimoto Hyundai Genesis Coupe o Bisimoto Hyundai Elantra También en el Tuscon para un coche de espectáculo puro. Ya conocemos algunos detalles sobre la puesta a punto del Hyundai Tucson. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen.

(Fotos: Bisimoto Engineering)

Somos nosotros bekannten Detalles:

  • ventanas oscuras
  • acerca de 700 PS
  • Turbo, intercooler, pistón, escape fueron reemplazados
  • la transmisión manual de seis velocidades
  • chasis airride
  • jaula antivuelco
  • Toyo manchas semi

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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