Jueves 9 de mayo de 2024
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Martillo - VW Golf VII R 2.0 TSi con 420PS y 599NM

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 4 de abril de 2016 a las 08:39 am

¡Peligro! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás especialmente marcada al final del artículo!

Ya sabemos que el rendimiento aumenta en vehículos de casi todas las categorías de vehículos del equipo de BR-Performance. El sintonizador ha presentado recientemente un nuevo vehículo con ajuste de motor en su sitio web. Esta vez atrapó un VW Golf VII R 2.0 TSi (Golf 7) que, después de la modificación, puede generar impresionantes 408PS y 536NM y definitivamente debería causar miradas extrañas y desconcertadas de los conductores del mismo tipo, sin embargo, con una salida estándar de 300PS. La empresa no publicó más detalles que el resultado del aumento en el rendimiento, pero eso es suficiente en ese caso. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un resumen a continuación como de costumbre. Por supuesto, también echamos de menos algo. Si descubre más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios".

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este VW Golf V GTi 2.0 TFSi con 321PS o incluso uno Audi A4 B8 3.0 TFSi con 430PS de BR-Performance, simplemente haga clic en el nombre del sintonizador en la referencia de la foto a continuación.

(Foto / s: BR-Performance)

Estos son los detalles del VW Golf VII R 2.0 TSi:

  • Aumento del rendimiento de 300PS y 380NM a 408PS y 536NM - (Chiptuning Stage 2+)
  • R600 VW Racing
  • nuevo intercooler
  • Reprogramación a SP98 Sprit
  • Escape deportivo con células 100 Rennkat (Supersprint)

Actualizar desde "07.03.2016/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre un VW Golf VII R 2.0 TSi con 300PS estándar que, por supuesto, no podemos negarle. El aumento en el rendimiento de este vehículo trajo el par final 374PS y 562NM.

Actualizar desde "04.04.2016/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre un VW Golf VII R 2.0 TSi con 300PS estándar que, por supuesto, no podemos negarle. BR Performance volvió a tener un Golf R en el lugar y logró un par completo de 2PS y 420NM mediante el aumento de rendimiento de la etapa 599.

  • Downpipe CTS con catalizadores celulares 200
  • Sistema de escape deportivo individual en el gato.
  • Toma de aire R600 VW Racing
  • APR de salida
  • Intercooler Wagner
  • válvula de descarga Forge
  • Turbo - IS38
Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones. ¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes:
Alfa Romeo, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARTODOTERRENOKIALANCIALAND ROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW y ALLEN otros.
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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