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Vista previa: Pandem 86V3 - Toyota GT86 en vestido ancho

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 2 de septiembre de 2017 a las 06:57 am

Los chicos de Pandem rocketbunny tra-kyoto lanzaron un nuevo proyecto el fin de semana pasado que es una vez más mega gordo y llamativo. Esta vez el Toyota GT86 (idéntico al Scion FR-S y Subaru BRZ) en consideración. Después de la cura de ajuste bien conocida y, por supuesto, extremadamente amplia que se le permitió soportar al GT86, por supuesto, el Toyota también viene en el kit de carrocería ancha casi familiar (similar al Versiones de Liberty Walk) con bengalas de guardabarros remachadas y otros detalles como un borde de spoiler sutil y un spoiler trasero extremo.

⚠ aún más extremo con Pandem Ver3.5 Racing Canard Kit ⚠

Si usted es el orgulloso propietario de un Toyota GT86, Rocket Bunny probablemente será un punto de partida interesante a más tardar a partir de septiembre de 2016 cuando se trata de diferenciar el automóvil de la multitud y convertirlo en un automóvil de carreras.

Los cambios al Toyota GT86

En cuanto a los cambios realizados en el GT86, hemos aprendido los primeros detalles. Como siempre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre otros cambios que no hemos enumerado, ¡simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber!

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Nissan 350Z o incluso el BMW E30 de Pandem rocketbunny tra-kyoto, ¡simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación!

(Foto / s: Pandem rocketbunny tra-kyoto)

Estos son los cambios conocidos en la serie del Toyota GT86:

  • Defensa ampliando todo
  • faldones laterales
  • Spoiler labio en frente
  • Jaula antivuelco dentro
  • Solapas laterales delanteras y traseras
  • Descenso (muelles helicoidales, suspensión deportiva, kit de coilover - la información está pendiente)
  • alerón trasero grande
  • sistema de frenos más grande con pinzas amarillas
  • Llantas de aluminio en blanco y negro con un centro de caída transparente

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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