¿Desactivar calentador para gatos? ¡Una mirada al control del motor y al medio ambiente!

Thomas Wachsmuth 10. noviembre 2023 Guía de reparación y puesta a punto de automóviles

Tiempo de leer 4 Min.

Este es el núcleo de la tecnología de los vehículos modernos. catéteres, un proceso que ocurre con el arranque en frío del motor está vinculado. A algunas personas les molesta el ruido del motor mucho más fuerte. ¿Pero por qué es eso? Desactivación del calentamiento catalítico. problemático y a menudo incluso Schädlich para el motor? Al arrancar un motor en frío, los componentes quedan así Sensores lambda, aún no están listos para funcionar porque tienen que alcanzar una determinada temperatura. En este “vuelo a ciegas”, la interacción entre el encendido y la cantidad de combustible debe configurarse de manera óptima. ¿El proceso desde el Control de Motores Si se retira, el motor puede funcionar demasiado rico o demasiado pobre, lo que “puede” provocar daños a largo plazo. Si el software está bien hecho, se reduce el riesgo de que el motor sufra daños.

¿Desactivar calentador para gatos?

El Sistema de calefacción para gatos juega un papel central. Se trata principalmente de eso sistema de aire secundario revisado. El proceso de Enriquecimiento de calentamiento Sirve principalmente para calentar rápidamente el catalizador. El aumento de la inyección de combustible y Ajuste de encendido provocar un exceso de temperatura, lo que permite que el motor alcance rápidamente su temperatura de funcionamiento. Curiosamente, el cambio de encendido contribuye a que el frente de llama llegue más al escape y, por tanto, al Monolito se activa más rápidamente en el convertidor catalítico. Otro aspecto positivo de la calefacción para gatos es que puede alcanzar rápidamente el nivel necesario. presión del aceite, que es crucial para la lubricación de puntos de apoyo importantes.

Reducción de emisiones contaminantes

Los efectos exactos sobre el desgaste en el micro áreas Sin embargo, son difíciles de cuantificar. El primar Por cierto, la prioridad durante un arranque en frío es Reducción de emisiones contaminantes calentando rápidamente el convertidor catalítico. La desconexión de la calefacción catalítica también provoca una aumento de las emisiones contaminantes, a no quemar Hidrocarburo y uno mas alto el consumo de combustible. Algunos propietarios de vehículos consideran que el aumento del nivel de ruido y las a veces existentes Olores de escape durante un arranque en frío, especialmente en conjunto con modificaciones como una bajante, Chiptuning y Sistemas de escape deportivos, todavía molesto.

¿Desactivar el calentamiento catalítico mediante software?

Es posible, el calentamiento catalítico Cambios de software para desactivar. Esto evita que el motor acelere innecesariamente durante la fase de arranque en frío. Sin embargo, esta práctica es común ilegal, a menos que el software sea oficial registrado y autorizado es. Las emisiones contaminantes deberían reducirse lo más rápido posible mediante el calentamiento catalítico. Para hacer esto, se aumenta la velocidad, se inyecta más combustible y se sopla aire adicional detrás de las válvulas de escape para llevar rápidamente el convertidor catalítico a una temperatura de funcionamiento de aprox.450 ° C llevar a. En resumen, se puede decir que el calentamiento catalítico es crucial para el motor y el medio ambiente. Aunque la desactivación puede reducir el nivel de ruido, a menudo tiene consecuencias para la vida útil y el impacto medioambiental.

El calentamiento catalítico es un proceso en el que el motor aumenta la temperatura de los gases de escape para llevar el convertidor catalítico a la temperatura de funcionamiento más rápidamente y reducir las emisiones contaminantes.
En algunos vehículos, el calentamiento catalítico puede hacer que el motor funcione con dificultad, aumente la velocidad de ralentí y aumente el consumo de combustible.
El calentamiento del catalizador puede tardar diferentes tiempos según el modelo de vehículo, la unidad de control del motor y la temperatura exterior.
La calefacción catalítica se puede utilizar en vehículos. no para vcds (Sistema de diagnóstico VAG-COM), Carly, código bimmer o en OBD once debe desactivarse porque no se puede utilizar para cambiar ningún parámetro en la unidad de control del motor.
La desactivación del calentador del catalizador puede provocar la pérdida de la garantía, el deterioro de los niveles de emisiones, daños al catalizador o un error en la gestión del motor.
Por lo tanto, no se recomienda desactivar la calefacción catalítica y sólo debe ser realizada por profesionales.

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