¿Qué hacer si el capó ya no se abre? ¡Nuestros consejos!

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Actualizado recientemente el 23 de marzo de 2024 a las 07:05 am

Puede ser bastante frustrante cuando el capó de tu auto está atascado, especialmente cuando quieres cambiar el aceite o simplemente verificar que todo esté funcionando correctamente. Pero no te preocupes, existen algunos trucos que puedes utilizar para solucionar el problema tú mismo en la mayoría de los casos. Primeros pasos para solucionar el problema: Empuje el capó hacia abajo, mientras alguien más tira del disparador. Esto puede ayudar si el cable queda atrapado o atascado entre el disparador y el capó. Practica haciéndolo presión suave. El capó debe levantarse ligeramente y luego se puede abrir desde el exterior. Ponerse Cable: Ubique la cuerda en el interior, a menudo debajo del tablero cerca del mecanismo de liberación.

El capó del motor no se abre

Un tirón suave puede indicar si el cable se ha resbalado, desgastado o incluso roto. Si la cuerda se siente floja, es posible que se haya salido del ancla y deba volver a colocarla o reemplazarla.

• Encuentra el pestillo a través de la rejilla: Con un poco de suerte podrás encontrar el pestillo a través de la rejilla del radiador. Utilice una linterna y un espejo pequeño para buscar un objeto con forma de gancho cerca del portador de la cerradura. Luego se puede utilizar una herramienta delgada, como un destornillador largo y delgado o una percha de alambre, para soltar el pestillo.
• Acérquese al capó desde abajo: Si no tienes éxito desde el principio, intenta von unten para llegar al pestillo o al cable. Levanta el coche (no olvides poner el freno de mano) y busca la manera de utilizar unos alicates para accionar el mecanismo.

Después de abrir el capó

Una vez que tengas acceso, examinar el mecanismo y el cable por daños o desgaste. Lubricar con aceite penetrante puede ayudar incluso si no hay daños evidentes. Hay uno disponible para la cuerda. aerosol lubricante para mantener la movilidad. ¿Qué hacer si nada ayuda? Si los pasos no funcionan, es hora de contactar a un profesional. Un viaje al taller de reparación puede resultar molesto, pero es mejor que empeorar el problema mediante intentos torpes.

Consejos adicionales

• Ten cuidado: Para evitar daños mayores, no utilice fuerza excesiva.
• No fuerces nada: Si el capó no se puede abrir con suavidad, es mejor dejar que lo haga un especialista.
• Prevención: Lubricar periódicamente las piezas móviles puede evitar problemas futuros.

Resumen, capó atascado:

• Aplicar presión al capó: Mientras un asistente abre el auto, empuja el capó hacia abajo. Ayuda si el cable se atasca entre la cerradura y la palanca.
• Control de cables: Busque el cable en el interior, normalmente debajo del salpicadero, y tire de él.
  • Cable resbalado o tirado: El capó se abre cuando se tira.
  • Falta tensión del cable: Puede ser necesario reemplazar el cable.
• Acceso al pestillo a través de la rejilla del radiador: Utilice una linterna y un espejo para buscar un pequeño gancho y tire. Funciona cuando el cable está conectado a la cerradura.
• Acceso por paso subterráneo: Si la cerradura delantera no se abre, levante el vehículo con un gato y use unos alicates para trabajar en la cerradura o el cable.
• Comprobar desbloqueo en el interior del vehículo: El capó debe levantarse ligeramente cuando se activa. Ningún movimiento o ruido indica problemas con el cable o el mecanismo.
• Afloje el capó: Golpee el capó con la palma de la mano mientras tira del cierre interior.
• Abierto con asistentes: Un amigo activa el desbloqueo interno mientras levantas lentamente el capó.
• En clima frío: Haga funcionar el motor para descongelar las piezas congeladas.
• Después de abrir, inspeccione el perno: Compruebe si hay daños o desgaste y lubrique con aceite penetrante si es necesario.

Hinweise

• Estacione el vehículo en una superficie nivelada y aplique el freno de mano.
• Opere el cable o el pestillo con una herramienta delgada, si es posible el acceso a través de la parrilla o desde abajo.
• Lubricación: Trate la cuerda con spray lubricante, no utilice spray de silicona debajo del capó.
• Precauciones de seguridad: Deje que el automóvil se enfríe antes de meter la mano debajo del capó.
• Compruebe el cable periódicamente y ajuste o reemplace si es necesario.
• No abra el capó a la fuerza, para evitar daños.
• Asegurar el capó después de abrir con el dispositivo de soporte.
• En caso de accidente Verifique la posición del pestillo y ajústelo manualmente si es necesario.

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