¡Instrucciones para cambiar el juego de correas poli V!

Thomas Wachsmuth 17. Enero 2024 Guía de reparación y puesta a punto de automóviles

Tiempo de leer 3 Min.

El correas acanaladas, una parte central del motor, impulsa varios componentes como el alternador, D bomba de agua, son los Compresor el aire acondicionado y el bomba de dirección asistida en. Una correa acanalada en V defectuosa puede causar problemas importantes en el motor, por lo que es fundamental cambiarla a tiempo. Esta guía le proporciona una explicación superficial paso a paso de cómo cambiar todo el juego de correas poli V. Tenga en cuenta que las instrucciones son generales y pueden variar de un vehículo a otro. Para obtener información específica sobre el modelo de su vehículo, lea el manual de taller correspondiente.

Cambiar el juego de correas poli V

Preparación

seguridad primero: Asegúrese de que el vehículo esté sobre una superficie nivelada y que el freno de mano esté puesto. Deje que el motor se enfríe antes de arrancar. Como precaución, desconecte la batería para evitar accidentes eléctricos.

Paso 1 - Acceso a la correa poli V: Retire cualquier componente que bloquee el acceso a la correa serpentina. Esto puede variar según el modelo de vehículo. A menudo es necesario retirar varias cubiertas o la caja del filtro de aire.
Paso 2 - Retire la correa trapezoidal vieja: Localice el tensor de la correa. Esto mantiene la correa bajo tensión. Utilice una llave de trinquete para relajar el tensor y aflojar la correa. Tenga en cuenta la ruta del cinturón.: Es importante instalar la nueva correa exactamente así. Retire la correa de las poleas.
Paso 3 - Comprobando las poleas: Limpie las poleas con limpiador de motores. Compruebe si las poleas presentan signos de desgaste o están dañadas.
Paso 4 - Instale una correa acanalada en V nueva: Coloque el nuevo cinturón según el recorrido indicado anteriormente. Asegúrese de que la correa esté asentada correctamente en las poleas. Tense la correa con el tensor de correa.
Paso 5 - Revisión y trabajo final: Compruebe que la correa esté correctamente asentada y tenga la tensión correcta. Vuelva a montar las piezas retiradas anteriormente. prueba el motor: Arranque el motor y compruebe si la correa funciona correctamente.

Conclusión

Reemplazar un kit de correa serpentina puede ser una tarea desafiante pero gratificante. Con paciencia y habilidad, usted mismo podrá realizar los importantes trabajos de mantenimiento. Pero recuerde que cualquier desviación de nuestras instrucciones generales puede requerir ajustes específicos para su modelo de vehículo. Manténgase siempre seguro y si no está seguro, comuníquese con un profesional.

Un kit de correa trapezoidal normalmente incluye los siguientes componentes:

correas acanaladas: Este es el elemento principal del conjunto. El correas acanaladas Es una correa dentada larga que impulsa varios componentes en el compartimiento del motor, incluido el alternador, la bomba de agua, la bomba de dirección asistida y el compresor de aire acondicionado.
tensor: Der tensor Sirve para mantener el nivel correcto de tensión en la correa poli V. Se puede ajustar automáticamente (mediante un resorte) o manualmente.
Rodillos de desviación/guía: Estos rodillos redirigen la correa y la mantienen en el recorrido correcto. Ayudan a mantener la tensión adecuada y reducir la vibración.
Tornillos y sujetadores: El juego suele incluir también los tornillos o elementos de fijación necesarios para instalar el tensor de correa y las poleas.

En algunos casos se pueden incluir otros artículos específicos dependiendo del modelo de vehículo y fabricante del kit de correa poli V. Al comprar un juego de correas poli V, es importante tener en cuenta la compatibilidad con el modelo de vehículo específico.

La siguiente nota es esencial: Por razones de seguridad, tuningblog recomienda todos los trabajos de reparación, inspección y mantenimiento ausschließlich a realizar en un taller especializado! Aunque nuestra información se resume a nuestro leal saber y entender, no podemos asumir ninguna responsabilidad por el contenido. Por lo tanto, toda la información es "sin garantía".

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