¡La expiración del permiso de operación de vehículos!

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Con departamentos especiales como ese SOKO "Autoposer" es el tema Sintonización del vehículo cada vez más enfocado. Los departamentos y conceptos especializados se utilizan para identificar y penalizar conversiones ilegales. El StVZO contiene varios para vehículos con matrícula alemana. Regulaciones de equipo, sin embargo, tira no cualquier violación resultará en la expiración de la licencia de operación.

Definición de la licencia de explotación

Entre otras cosas, un vehículo que está sujeto a registro obligatorio solo puede matricularse en Alemania de acuerdo con la Sección 3 (1), oración 2 FZV si corresponde a un tipo aprobado o un permiso de una sola vez está presente. La licencia de operación con los requisitos técnicos para el vehículo de acuerdo con la Sección 19 (1) StVZO debe estar disponible al solicitar la aprobación. Solo entonces es posible la admisión. Entonces el permiso de operación es no sólo concedido con aprobación.

Tipos aprobados / aprobaciones individuales

Tipo aprobado

• En vista del gran número de homologaciones, es casi imposible obtener una homologación separada para cada vehículo individual. Por lo tanto, el § 20 StVZO permite a los fabricantes de vehículos para el producción en serie ("Vehículos que se fabricarán / fabricarán en filas") la emisión de un permiso de funcionamiento general con validez general para los mismos vehículos a su cargo. Si sobre BMW trae una nueva Serie 3 al mercado, luego el fabricante de automóviles solo la trae una Un permiso de funcionamiento, que luego se aplica a todos los vehículos idénticos del tipo.

permiso de una sola vez

• Si el vehículo no corresponde a un tipo homologado, permiso de funcionamiento individual puede solicitarse (§ 21 StVZO), que requiere la opinión de un servicio técnico o un experto oficialmente reconocido. Estas pruebas especiales son extensas, costosas y, afortunadamente, la excepción.

Razones para la caducidad de una licencia de explotación

El permiso de funcionamiento tiene según § 19 Abs.2 S. 1 StVZO validez ilimitada. Cuando se cancela el registro y se vuelve a registrar no Se requiere un nuevo permiso de funcionamiento. Una caducidad de la licencia de funcionamiento es posible, por ejemplo, si un cambio consciente (sin desgaste) se lleva a cabo en el vehículo (Sección 19 (2) oración 2 StVZO) y se ha realizado al menos uno de los siguientes cambios.

Cambios en el tipo de vehículo permitido (Sección 19 Párrafo 2 Frase 2 No. 1 StVZO)

• El tipo de vehículo (por ejemplo, automóvil, camión, ciclomotor) se determina con la licencia de operación y se puede encontrar en los documentos del vehículo o en la licencia de operación. El permiso de operación salesi, por ejemplo, se realizan los siguientes cambios en el vehículo:

ciclomotor

• Estará en un Ciclomotor-25 el acelerador para la velocidad eliminada, se convierte en un Scooter-45 y por lo tanto existe un riesgo para otros usuarios de la carretera (Sección 19 Párrafo 2 Frase 2 No. 2 StVZO). Se trata no hay peligro real, sin embargo, sobre la posibilidad de un peligro en el sentido de un Casi fallarque puede ocurrir con cierta probabilidad. Solo la posibilidad de que haya un peligro podría, sin embargo, no es suficiente. Esto debe ocurrir con cierta probabilidad.

Películas de entonar

• Al adjuntar un oscuro La lámina para ventanas En el parabrisas y en las ventanas laterales delanteras, se puede esperar un peligro para otros usuarios de la carretera debido a la vista restringida. Puede encontrar más información en nuestro artículo "Consejo: polarizado de ventanas: ¿qué está permitido y qué no?".

indicadores de dirección

• Si el vehículo está en Nosotros mira convertido de modo que los intermitentes de la zona delantera se iluminen permanentemente, se considera Violación de las regulaciones del equipo, sin embargo es no Se puede esperar una probabilidad suficiente de peligro para otros usuarios de la carretera.

Cambio de ruido y emisiones.

Los cambios realizados deliberadamente en el vehículo en términos de ruido y / o comportamiento de los gases de escape, que conducen a un deterioro (Sección 19 Párrafo 2, Frase 2 No. 3 StVZO) son:

• Quitar el Comedores de DB del silenciador
• Taladrar agujeros en el sistema de escape
• Quitar el catalizador (Maniquí de KAT)

¿Qué es exactamente sintonizar el escape? debe ser observado, eso está en nuestras publicaciones "¿Es legal un sistema de escape de rendimiento de fabricación propia?","Sintonización del escape: ¿qué todavía está permitido?"Y el aporte"Enlightenment: escape con solapa legal, ¿o no? ¡La información!“Discutido.

Sin caducidad independiente si no se acepta la inspección

La opinión de que la licencia de funcionamiento de acuerdo con § 19 Abs.3 S. 2 StVZO también sin la existencia de los hechos antes mencionados de la Sección 19 (2) StVZO expira después de la instalación de un accesorio aprobado si no se observan las restricciones y no se ha realizado ninguna inspección no está bien. Uno simplemente asume una cuarta condición de extinción independiente. En § 19 Abs.3 StVZO solo se estipula que, si mediante la instalación de accesorios un Hecho de extinción de la Sección 19 (2) StVZO, la licencia de operación no caduca como excepción si se han cumplido las instrucciones de instalación y las restricciones en la aprobación de tipo o la licencia de operación para las piezas (por ejemplo, mediante una inspección).

Ciertos requisitos permitir mediante la instalación de accesorios, cambios en el tipo de vehículo, gases de escape o comportamiento acústico, sin que caduque la licencia de explotación. La licencia de funcionamiento solo expira si las instrucciones de instalación y las restricciones ignorado fueron (excepción a la excepción). El requisito previo para esto, sin embargo, es que el hecho de la extinción exista en absoluto (Sección 19 (2) StVZO).

Ejemplo

• Estará en el vehículo sobre muelles de hilo o en muelles construido en, es sin peligro directo esperado de otros usuarios de la vía y no ha habido cambios en el tipo de vehículo o el ruido y las emisiones de escape. No realizar la inspección, que se prescribe en el certificado de piezas sin vencimiento directo del permiso de operación, porque el hecho de la apertura según § 19 Abs.2 StVZO no existe.

Consecuencias legales si expira la licencia de explotación

La licencia de funcionamiento vencida es una Infracción administrativa y da lugar a consecuencias administrativas. Cualquiera que conduzca un vehículo, lo permita, etc., aunque el permiso de operación (BE) haya expirado, es uno de acuerdo con la BKatV. Infracción administrativa culpable:

Puesta en servicio del vehículo a pesar de la licencia de explotación caducada

Vehículo utilizado a pesar de BE extinguido	Conductor	Cabestro
Hecho básico	50 euros de multa	50 euros de multa
Seguridad vial gravemente afectada	90 euros de multa, 1 punto, infracción B	135 euros de multa, 1 punto, infracción B
Seguridad vial gravemente afectada (camión o autobús)	180 euros de multa, 1 punto, infracción B	270 euros de multa, 1 punto, infracción B
Medio ambiente muy afectado	90 euros de multa	135 euros multa
El medio ambiente se ve muy afectado (camión o autobús)	180 euros de multa	270 euros de multa

La preservación de la prueba viene, con la excepción de si la infracción se emite una advertencia de efectivo en el sitioser de gran importancia. A menudo, unos pocos son suficientes Fotos de la policía, pero en casos difíciles el Confiscación o convulsión del vehículo. La Sección 94 (1) o (2) se detiene junto con la Sección 46 OWiG puede ser necesaria como prueba. Además, también es el propósito del viaje decisivo, ya que de acuerdo con § 19 Abs.5 S. 2 viajes StVZO con licencia de operación vencida todavía están permitidos.

Necesaria renovación de la licencia de explotación

• La caducidad de la licencia de explotación no la caducidad de la licencia. Sin embargo, el vehículo solo se puede volver a utilizar si se ha recibido el permiso de funcionamiento de la oficina de registro responsable. fue concedido recientemente. Y eso pasa despues Desmantelando los cambios en el vehículo no automáticamente, pero requiere de acuerdo con § 21 StVZO, similar a un permiso individual, un Reporte completo, que se presenta en la oficina de admisiones.

Restricción de viajes permitidos

• En principio, el vehículo puede utilizarse en el transporte público de conformidad con el artículo 19, apartado 5, frase 1 de la StVZO. nicht mehr ser guiado. Sin embargo, los viajes son con matrícula roja de acuerdo con la sección 19 (5), oración 2 StVZO en relación directa con la renovación de la licencia de operación, por ejemplo, para conducir al examen técnico permitido. Para ello se deben utilizar las marcas rojas anteriores o las mencionadas. Sin embargo, es agudo desde el vehículo. Peligro para otros usuarios de la vía como era de esperar, entonces el viaje hacia adelante generalmente está sujeto a la ley de policía prohibido. Esto también se aplica a los viajes para recuperar la licencia de funcionamiento.

Modificaciones sin caducidad del permiso de explotación

¿Se han realizado conversiones, contrariamente a la normativa, que sin caducidad de la licencia de explotación resultará en un Tarjeta de defectos emitido y se informó de la violación de las regulaciones de equipos de la StVZO.

Ejemplo

• Frustrar las luces antiniebla o en Teñir con un spray. Esto se considera una violación de la Sección 52 (1) StVZO, pero la licencia de operación vence. no, porque no se ha realizado ningún cambio en el tipo de vehículo, ni se ha afectado el medio ambiente o la seguridad vial.

Cambios en vehículos con matrícula extranjera

El StVZO solo se aplica a vehículos con Aprobación en Alemania, con la excepción de las regulaciones en § 31d StVZO. Si se realiza un cambio en vehículos con matrícula extranjera que daría lugar a la expiración de la licencia de funcionamiento de un vehículo con matrícula alemana, puede haber una infracción de § 23 StVO (conducir un vehículo ilegal).

Por supuesto, ese no fue el final.

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