Martes 14 de mayo de 2024
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Sintonizador automático versus policía? Un intento en Nuremberg!

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Sintonizador automático versus policía? Un intento en Nuremberg!

Desde el punto de vista de muchos sintonizadores, la policía no es exactamente popular. Después de todo, ella siempre tiene algo de qué quejarse en los elegantes autos gastados y, a veces, los atrae por completo. Y eso es generalmente con uno alto fino y puntos conectados en Flensburg. Por lo tanto, realmente puede estropear la diversión de su pasatiempo para algún miembro amoroso de la escena, que está después de una modificación larga y ardua en el automóvil, en la que finalmente está de vuelta en la carretera, por lo que no es de extrañar si uno u otro de nosotros lo hace Da la impresión de que la policía está al acecho detrás de cada arbusto, solo para sacar el dinero de los bolsillos de las personas. En el pasado, esto también se anunciaba a menudo, para que los funcionarios no ignoraran esta opinión.

Encuentro con la policia

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Para demostrar que este no es el caso y que las acciones de la policía no son infundadas o malvadas, la policía de Nuremberg invitó a los representantes de la escena de sintonización a una especie de reunión de preguntas y respuestas, en la que respondieron las preguntas de los sintonizadores de automóviles recibió y explicó los motivos de la acción persistente de los funcionarios.

La escena de ajuste pone en peligro la seguridad general del tráfico

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Solo en el último año, los funcionarios retiraron un total de 103 vehículos del tráfico. Esto se debe en parte a los trenes de rodaje manipulados y otros defectos significativos que tendrían un impacto marcado en la seguridad del tráfico. En todos estos casos, las sospechas de los agentes de policía en el lugar fueron confirmadas por una inspección exhaustiva posterior de los vehículos que inicialmente fueron confiscados.

Empleados de la policía y Dekra como contactos

Además de los oficiales de policía, los profesionales de tiempo completo de Dekra también participaron en la reunión para proporcionar respuestas profesionales a las preguntas de los sintonizadores. Y hubo algunas preguntas. Entonces los temas se volvieron necesarios distancia al suelo o teñido rebanadas y yoluces traseras discutido animadamente. Y una pregunta también fue interesante: ¿qué sucede cuando todas las conversiones han sido aprobadas por el experto, pero que aún no se encuentran en el documento de registro del vehículo debido a Corona?

¿Lugares de reunión populares de los sintonizadores en peligro?

Sin embargo, no solo se mencionaron temas técnicamente explosivos. También se discutieron las preocupaciones sobre los puntos de encuentro populares de Nuremberg. Por lo tanto, no es un secreto a los ojos de la policía que a la escena le gusta encontrarse en Europakai y frente a la tribuna de piedra. Por lo tanto, las discusiones querían saber si la policía podría intervenir y boicotear estos puntos de encuentro. Los controles de prioridad realizados por los funcionarios probablemente causaron preocupación. Aquí, sin embargo, los funcionarios pudieron apaciguar al declarar que los controles y la reubicación asociada no estaban dirigidos principalmente a los sintonizadores automáticos, sino sobre todo al autoposer y la escena de carreras ilegales. Mientras los sintonizadores de automóviles se adhirieran a las reglas y las conversiones en sus automóviles se coordinaran con el Dekra, no tenían nada que temer. En general, la discusión fue pacífica y en un nivel técnicamente alto, por lo que el evento en su conjunto debe interpretarse como una oferta exitosa de los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley.

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Por supuesto que no había sido el caso.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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