Jueves 16 de mayo de 2024
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¡El fabricante retira los radares de tráfico! ¡Disputa el boleto ahora!

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¡El fabricante retira los radares de tráfico! ¡Disputa el boleto ahora!

¿Ha sido flasheado? Para que pueda obtener su nódulo ¡concurso! Porque por primera vez un fabricante está retirando dispositivos. ¡Lo que necesitan saber los conductores flasheados ahora! ¿Te han flasheado recientemente? Este problema ahora podría (casi) desaparecer por sí solo. ¡Nunca ha habido tal temblor de cámara de velocidad! Aterriza en el índice de infractores de tráfico de Flensburg cada año debido a la velocidad excesiva tres millones de conductores, por lo que la Autoridad Federal de Transporte Motorizado. Decenas de miles de ellos ahora podrían sin ninguna multa Aléjate. ¿Por qué? Un fabricante de trampas de velocidad extrae sus dispositivos de medición láser de la policía y las agencias reguladoras de Alemania. espalda.

desviaciones inadmisibles del valor de medición

En pruebas anteriores realizadas por expertos en octubre de 2020, el PTB conocía las desviaciones de hasta 16 km / h reportado para cámaras de velocidad "Leivtec XV3". En una carta interna, el fabricante admite que "se producen desviaciones inadmisibles del valor de medición"Poder. En términos sencillos, esto significa que es posible que los conductores de automóviles con flashes no hayan conducido demasiado rápido. El dispositivo del que estamos hablando se llama "Leivtec XV3". Aparentemente, varios cientos de ellos están en uso en toda Alemania. Quieres un número más preciso "debido a los procedimientos en curso“Pero aún no revelado.

En caso de duda, ¡presente una objeción!

Cualquiera que no esté de acuerdo con una multa o sienta que ha sido tratado injustamente puede presentar una objeción en un plazo de dos semanas. Preferiblemente por correo certificado. Después de aproximadamente tres a seis meses, habrá una audiencia en el tribunal si el procedimiento no se ha interrumpido en respuesta a la objeción. En la audiencia judicial, los afectados y sus abogados defensores pueden escuchar a los testigos, nombrar pruebas y, por supuesto, presentar solicitudes de pruebas. Entonces hay contradicciones regulares en los procedimientos judiciales. Estos procedimientos suelen ser detenidos directamente por el tribunal (artículo 47 de la OWiG) o la persona en cuestión es absuelta. Los conductores que fueron medidos con la cámara de velocidad láser Leivtec XV3 ′ que fue objeto de la queja ahora tienen una buena oportunidad. El dispositivo que estaba en uso a menudo se indica en la hoja de audiencia de las autoridades, pero no en todas.

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Si la confiabilidad de las cámaras de velocidad es refutada por pruebas de expertos, como es el caso actualmente, ¡los tribunales deben reevaluar completamente todos los procedimientos actuales! Los conductores tienen más posibilidades que antes de salirse con la suya. PS: Sin embargo, si el procedimiento de cámara de velocidad ya se ha completado, no hay más dinero que devolver. Son definitivos.

Recuperación de radares de tráfico debido a errores de medición

Ha habido varios durante varios años Sentencias judicialesque absolvió a los automovilistas. Por lo tanto, el fabricante tuvo que mejorar repetidamente su dispositivo y sus instrucciones de funcionamiento. ¡Pero ahora podría haber toda una ola de absoluciones!

Información del fabricante de la cámara de velocidad

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Extracto - carta de Leivtec: Foto: PR

Un extracto de la carta de Leivtec. Desde "medidas oficiales“Debe estar distanciado. Antecedentes: PTB Braunschweig (PTB = Physikalisch Technische Bundesanstalt), responsable de la aprobación oficial de más de 20 tipos diferentes de radares de tráfico en Alemania, está examinando actualmente las quejas del dispositivo XV3 de Leivtec.

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¿Qué dice la autoridad de inspección de radares de tráfico?

Laut Bild-Zeitung Los expertos de DEKRA han determinado "que las velocidades medidas pueden superar los valores admisibles de más tres a menos tres km / h. Habían pegado tiras reflectantes adicionales a los parabrisas y habían adherido chalecos reflectantes a los asientos de los pasajeros en el interior. Esto había falsificado las medidas más de lo permitido.“Tal declaración del Dr. Robert Wynands, jefe del "Departamento de Velocidad" de PTB. Se ha informado a los fabricantes y las autoridades supervisoras y se han iniciado sus propias pruebas. Aún está pendiente un resultado.

Esperanza para muchos automovilistas destellantes

Para muchos conductores, existe la esperanza de que los tribunales eliminen las multas emitidas por conducir demasiado rápido, choque. Si el propio fabricante advierte del uso de su cámara de velocidad, es posible que muchos automovilistas no iban tan rápido Como era la intención. Por lo tanto, dicho conductor no debe ser procesado por ello. Varios abogados de tráfico lo ven así. Y podría para todos son posibles controladores flasheados. No importa con qué tipo de trampa de radar te hayan disparado.

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¿Quién cree todavía en las medidas legales ahora?

En cualquier caso, se trata de un percance grave que por lo general daña la fe en la fiabilidad de todas las mediciones. Esto también muestra cuán susceptibles pueden ser tales mediciones para los métodos de medición con otros dispositivos. En noviembre de 2020, el Tribunal Constitucional Federal había exigido un procedimiento justo en los procesos de multa y revocó toda una serie de medidas. Eso podría estar en innumerables casos Asegurar que el cese del proceso a cargo del fisco estatal se exija mediante acciones judiciales, ya que en una solicitud de prueba la falta de fiabilidad del dispositivo está direccionado. Como resultado, ahora se pide a todas las autoridades que vuelvan a examinar los procedimientos que se han medido con el dispositivo de medición Leivtec XV3 por iniciativa propia.

Que deben hacer los controladores flasheados ahora

¡Haga revisar los "avisos oficiales"! Cuando haya llegado la audiencia de las autoridades, en primer lugar, verifique en principio: ¿Estaba realmente allí en el momento del crimen? ¿Soy yo en la foto? ¿La matrícula pertenece a mi coche? Siempre hay casos en los que incluso estos hechos son incorrectos. Aquí basta una simple contradicción. También debe verificar la calidad de la grabación de la cámara de velocidad, una foto del conductor poco clara puede dar lugar a la finalización del procedimiento. Otras cosas solo las puede encontrar un abogado mediante la inspección de los archivos. Puede responder preguntas como: ¿El dispositivo de medición tiene un certificado de calibración válido? ¿Los agentes recibieron formación sobre el dispositivo de medición? ¿Se ha configurado correctamente el dispositivo?

Por supuesto que no había sido el caso.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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