Sábado 4 de mayo de 2024
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¡La situación legal en materia de cristales y láminas!

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¡La situación legal en materia de cristales y láminas!

Todos los cristales de un vehículo, con la excepción de los espejos y los cristales de cubierta de equipos e instrumentos de iluminación, müssen fabricado en cristal de seguridad. cristales de seguridad, importante para la vista del conductor son, debe ser claro, translúcido y libre de distorsión. Si la película coloreada utilizada es una homologación tiene y el marco de la ventana o el sello de goma no está pegado, las ventanas laterales traseras y la ventana trasera están permitidas completar cubierto con la película teñida.

discos y láminas

¡La situación legal en materia de cristales y láminas!

Es importante tener en cuenta que el campo de visión prescrito según ambos delantero así como después siempre garantizado en la espalda tiene que ser. Una vez que los cristales han sido laminados, aún deben cumplirse los requisitos mínimos en términos de comportamiento de rotura y transmisión de luz. Una transmisión de luz de 70% se requiere para el parabrisas y las ventanas laterales delanteras. En los cristales frontales solo hay láminas ligeramente teñidas y láminas antirotura sin color con prueba de la transmisión de luz requerida probablemente permitido. Las piezas adhesivas y de lámina que se fijan a la luneta trasera y a las lunas laterales traseras de un vehículo están exentas de la homologación de tipo, siempre que su tamaño 0,1 m².

Se permite la película en la parte delantera si el uso en las ventanas laterales delanteras se establece explícitamente en la aprobación de tipo de la película. Sin embargo, el requisito previo es que el parabrisas a cubrir sea un parabrisas transparente (sin teñir). Sin embargo, los vehículos nuevos suelen tener lunas ligeramente tintadas de fábrica, por lo que casi siempre no se permiten más adhesivos.

Sin embargo, no se puede cubrir más del 25 por ciento del área del vidrio respectivo, con las gomas y los marcos del vidrio. permanecer libre debe. En el caso del parabrisas y las ventanillas laterales delanteras, también es importante que la vista del conductor no se vea obstaculizada. pegatinas como esa pegatina de polvo fino lata no en la línea de visión directa del conductor Por cierto, los mismos requisitos se aplican a las partes de la película que se pegan al borde superior del parabrisas. tiras antideslumbrantes en un panel de 1,1 m de ancho, solo puede descender unos 9 cm desde el borde exterior superior del panel si tiene forma cuadrada.

¿Está permitido colocar otras pegatinas en el parabrisas además de la tira antideslumbrante?

¡La situación legal en materia de cristales y láminas!

En principio, está permitido, pero hay algunas normas que deben observarse. Por un lado, el tamaño de una pegatina no debe superar los 0,1 m². Además, el campo de visión del conductor debe estar bloqueado en todo momento. ilimitado permanecer para asegurar una vista clara del tráfico. Si una pegatina o película ocupa un área de 0,1 m² o más, es una homologación necesario. Para asegurarse de que se cumplen todos los requisitos, se recomienda que avanzar ponerse en contacto con un experto o examinador.

Conclusión

  • En resumen, se puede decir que las condiciones de visibilidad clara son esenciales en el tráfico rodado y, por lo tanto, el campo de visión no debe verse afectado por pegatinas o láminas. Para evitar accidentes, debes seguir la normativa y, en caso de duda, consultar a expertos.

Por supuesto, ese no fue el final.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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