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¿Qué hay detrás de las marcas de condición de veterano?

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:36 am

¿Qué hay detrás de las marcas de condición de veterano?

El precio de compra de un automóvil clásico depende en gran medida del estado respectivo del automóvil clásico. Aún más asombroso es el hecho de que muchos propietarios de automóviles clásicos no tienen o tienen un conocimiento muy vago de estas marcas de condición. Pertenecen a la Informe de autos clásicos e incluso a Reporte breve a. Para cerrar esta brecha de conocimiento, hemos elaborado una descripción general de las calificaciones de estado individuales para usted:

¡Se dan calificaciones del 1 al 5!

¿Qué hay detrás de las marcas de condición de veterano?

La evaluación de precios de los automóviles clásicos de acuerdo con los 5 grados de estado del estándar Classic Data ya ha demostrado su eficacia a nivel internacional. Este sistema de clasificación, que fue utilizado por la empresa ya en la década de 1980 Datos clásicos fue desarrollado, evalúa el estado de los autos antiguos de acuerdo con un sistema de calificación escolar convencional con calificaciones del 1 al 5. Pero, ¿qué significan estas calificaciones y qué condición del vehículo pueden esperar los compradores en función de la calificación respectiva?

Condición del vehículo notas 1:

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Los autos clásicos con la condición de grado 1 tienen uno impecable Estado y exentos de defectos, daños y rastros de uso de carácter técnico u óptico, por lo que un coche clásico con grado 1 se encuentra realmente como nuevo o incluso en mejores condiciones. Debido a las posibilidades técnicas, así como a la multitud de materiales diferentes, los vehículos restaurados profesionalmente pueden incluso estar en mejores condiciones hoy que cuando se entregaron por primera vez. La condición de grado 1 o incluso 1+, por lo tanto, significa nuevos veteranos de calidad inmaculada.

Condición del vehículo notas 2:

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Para los autos clásicos, el grado de condición 2 significa uno guten Estado del vehículo sin defectos importantes en el vehículo. Sin embargo, los autos antiguos con un grado 2 a veces pueden mostrar signos de uso. Además, los vehículos de esta categoría son técnicamente y ópticamente impecables y están en buen estado original, pero no restaurado. La condición de grado 2 también se puede lograr mediante una restauración profesional.

Condición del vehículo notas 3:

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Los veteranos con una nota de 3 están en usado Estado, pero aún no presenta defectos técnicos o visuales importantes. A pesar de los mínimos defectos o señales de uso, el Oldtimer es completamente apto para circular y no se oxida. Los defectos menores del automóvil clásico reflejan principalmente el kilometraje del vehículo. A diferencia de los automóviles clásicos con grado 2, los vehículos con grado 3 pueden tener pequeños rastros de óxido en las partes que no soportan carga.

Condición del vehículo notas 4:

¿Qué hay detrás de las marcas de condición de veterano?

El grado 4 es sinónimo de coches clásicos en consumado Condición, como resultado de lo cual el vehículo está bastante desgastado y en parte solo parcialmente manejable. Para obtener la aprobación para el tráfico rodado, los coches antiguos con grado 4 deben someterse a un extenso trabajo de restauración. Otras características del grado 4 son una perforación de óxido de leve a media y una condición posiblemente incompleta. Los vehículos de categoría 4 no tienen por qué estar libres de accidentes.

Condición del vehículo notas 5:

¿Qué hay detrás de las marcas de condición de veterano?

Los coches clásicos con el grado 5 están en un fuerte en necesidad de restauración Estado. Los vehículos de esta categoría tienen defectos importantes y no se pueden conducir. Para obtener la aprobación para el tráfico rodado, se debe realizar un trabajo extenso. Dado que los vehículos en la mayoría de los casos no están completos, los autos clásicos de esta categoría generalmente solo se comercializan como portaequipajes. Las evaluaciones de estado tienen una influencia considerable en el valor real del vehículo y solo pueden aumentar su valor evaluando la originalidad o el historial. Dado que los vehículos que no se han restaurado generalmente pueden tener una mejor calificación, los vehículos con Pátina en parte los mismos precios que los vehículos completamente restaurados.

¿Qué más debes saber?

Los grados de condición se refieren básicamente a vehículos con equipamiento básico o estándar. Los extras opcionales, como las ventanas electrónicas, el techo corredizo o los asientos de cuero, pueden contribuir a obtener calificaciones más altas. Esta es la razón por la que a menudo hay evaluaciones de condición como 2- o 3+, que son bastante permisibles.

"!" - La pequeña diferencia

Sin embargo, el conocido sistema de clasificación escolar solo puede reflejar de manera inadecuada el estado del automóvil clásico. Después de todo, solo registra el estado técnico actual. Pero un grupo de trabajo del grupo parlamentario Automobiles Kulturgut (PAK) ha encontrado una solución. Si la calificación de la condición se complementa con un signo de exclamación, el "!" Le informa que otros factores determinan el valor. SOLO se pueden leer en el informe.

¿Qué debe buscar en los contratos de venta?

Con sus vehículos, los vendedores se refieren a la presente evaluación según el Classic Data System. En la mayoría de los casos, esto es exclusivamente un "Evaluación breve", Que solo incluye un recorrido que incluye una valoración aproximada del vehículo. Por lo tanto, una "evaluación breve" de este tipo solo es adecuada para fines de seguros. Si desea estar 100% seguro, debe confiar en un "Evaluación de vehículos"consistir. En este caso, el alcance de la prueba es significativamente mayor y también se realiza una prueba de manejo con el vehículo.

Esperamos que haya leído el informe de información sobre el tema / término Grados de condición (Otras designaciones / palabras clave: calificaciones de evaluación, criterios de evaluación, calificaciones antiguas, calificaciones clásicas, calificaciones antiguas, calificaciones clásicas, calificaciones de automóviles, calificaciones históricas) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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