50, 60, 70 u 80 km / h? Muchos camiones son iguales con toda una serie de ellos. Pegatinas de velocidad equipado en la popa. Pero, ¿para qué sirven las diferentes etiquetas? Aqui esta la respuesta. En primer lugar, lo más importante: en Alemania, las pegatinas, que a menudo parecen una señal de límite de velocidad, tienen una señal sin significado. En algunos países, sin embargo, esta información se requiere en el camión. Durante un control, la policía puede ver qué tan rápido va el camión. tiene permitido conducir. Si se colocan varias pegatinas en un camión, se pueden utilizar, por ejemplo, para diferentes tipos de carreteras, es decir, carretera nacional o autopista, aplique. También con certeza Situación de conducción hay diferentes matrículas, por ejemplo, al conducir con remolque o si el camión mercancías peligrosas ha cargado. Estos datos siempre se aplican al país. en el que está registrado el camión.
En pocas palabras: la información
En Alemania, las diferentes pegatinas de límite de velocidad en la parte trasera de un camión tienen sin significado. En algunos países, sin embargo, dicha etiqueta es obligatoria para que la policía pueda ver qué tan rápido puede conducir el camión durante los controles. Y, hasta donde sabemos, esto también se aplica a autobuses, casas móviles y compañía. La información solo es válida en el país en el que está registrado el camión, autobús o caravana. Para el conductor, las pegatinas significan "¡Conduzco muy rápido y también puedo conducir por esta ruta!"Y dale al siguiente tráfico la nota:"¡Solo puedo conducir 60/80/90 dependiendo de la ruta!"
También hay áreas de aplicación en Alemania.
Estos carteles también se pueden utilizar en Alemania. Función tener. Es posible que en una exención se requiera una velocidad máxima y, por lo tanto, una señal correspondiente en el camión. Estas señales o pegatinas también se utilizan para velocidad máxima relacionada con el diseño mostrado, por ejemplo con una grúa móvil 62 km / hque se le permita conducir por la autopista o 25 km / h en uno Remolque agrícola libre de TÜV y homologación. También hay marcas para 20, 40, 50 y 6 km / h.
Por supuesto que no había sido el caso.
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