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Apenas hay una parte del vehículo en el automóvil que esté a salvo del ajuste. Las posibilidades técnicas parecen ilimitadas. Neumáticos, Llantas y Chasis son particularmente bienvenidos a cambiar. Pero el cuerpo es a menudo el objetivo del sintonizador. Como parte del cuerpo, el faros intercambiado con mucho gusto. Entonces al sintonizador le gusta instalar Xenón- o en Faros LED espalda para crear un look especial. Pero, ¿es realmente necesario el esfuerzo? Para aportar una luz diferente a la carretera o para conseguir un "look especial", ¿no basta con ponerlo en el bote de pintura para exagerar? Nein! Porque hay regulaciones para el color de las lámparas. Está inadmisible, lámparas de diferentes colores fáciles de usar. Pero, ¿qué pasa con las cubiertas transparentes de los faros? Si no pudieras simplemente repintar? El pensamiento no está tan lejos. ¿Está generalmente permitido o prohibido pintar los faros? ¡Esto es exactamente de lo que se trata la siguiente guía de ajuste!
Pintar faros con barniz transparente: ¿puedo hacerlo?
En pocas palabras, aquí está la respuesta a la pregunta: la aplicación de una capa transparente enciende el faro cambiado en su diseño. El faro tiene después de la aplicación de pintura. sin aprobación de tipo válida más. es irrelevante qué color la pintura tiene.
¿Qué pasa con una exención de TÜV?
En teoría, el TÜV podría aceptar un acabado de pintura con una capa transparente de color. Para esto, sin embargo, habría que demostrar que la función de los faros o las luces traseras realmente mejora con estas medidas o al menos en ningún caso empeora. Sin embargo, la probabilidad tiende a cero.
¿Qué colores están permitidos?
Los faros, las luces traseras y laterales forman parte del equipo de iluminación del vehículo de motor. Se aplican las normas del StVZO (Road Traffic Licensing Regulations). Blanco por delante, rojo por detrás y amarillo por los lados. Exactamente estos colores están permitidos para la luz. Solo hay una excepción. Y esa es la luz de luces de marcha atrás.
¿Entonces pintar los faros es ilegal?
Las cubiertas de los faros, estamos hablando aquí de las lentes, ahora suelen estar firmemente unidas a los faros y casi siempre son de plástico. El vidrio se utilizó en el pasado. Y el plástico tiene la desventaja de que está sujeto a desgaste debido a las constantes influencias ambientales. Las astillas de piedra, la lluvia y el polvo arañan la superficie y la vuelven opaca. A veces, la influencia en la dispersión de la luz es tan grande que incluso puede haber problemas con la inspección general. Y los faros nuevos son caros. Entonces, ¿es realmente necesario reemplazar los faros viejos? Internet está lleno de ofertas de los llamados Juegos de reparación de faros. Y allí a menudo puede encontrar información de que volver a pintar es legal después de que se hayan lijado los faros desgastados. El alto gasto de nuevos faros debe evitarse mediante el procesamiento y posterior aplicación de una capa transparente. En principio, sin embargo, siempre se deben seguir las reglas del StVZO. Y eso lo regula de manera bastante inequívoca.
Un faro es una pieza del vehículo para la que es obligatorio un número E. Si se modifica una pieza de automóvil con un número E, sale automáticamente su homologación de tipo. Y eso también caduca aprobación de todo el vehículo. Y eso sucede incluso si los faros simplemente se cubren con una capa transparente. El color utilizado no importa. No importa si elige un color negro o solo una capa transparente. Y no importa si el faro está pintado por dentro o por fuera. Incluso si el propósito principal de pintar era proteger el componente de nuevos daños. No hace ninguna diferencia. Está prohibido modificar los dispositivos de iluminación que están fijados permanentemente a un vehículo. Existe el riesgo de que la licencia caduque. Por cierto, esto se aplica a todas las formas imaginables de modificación de un componente. Pero, ¿es realmente una excepción absolutamente imposible? ¿Qué pasaría si el faro o las luces traseras estuvieran recubiertos con una capa transparente solo para optimizar su función? Entonces puede tal vez ser legal ¡PERO! En principio, dichos cambios deben presentarse al TÜV. Solo el TÜV puede aprobar el cambio para que sea permisible. ¡Y eso es casi imposible!
¡Las pinturas de colores no están permitidas bajo ninguna circunstancia!
Antes de realizar cualquier cambio en el vehículo, se debe consultar a un experto de una organización de pruebas. Solo él puede estimar de forma fiable la probabilidad de que el cambio sea aceptado en una fecha posterior. Y las pinturas de colores en los faros no servirán en ningún caso. legal usar. El § 49a StVZO regula claramente qué colores fluorescentes están permitidos. Debido a la importancia de la declaración, la repetimos aquí. Blanco por delante, rojo por detrás y amarillo por los lados. La única excepción son las luces de marcha atrás. Cualquier otro color está estrictamente prohibido. Así que no puedes pintar los faros delanteros de amarillo o rojo.
No se permite pintar el interior del faro. No está permitido pintar el faro por fuera.
En el caso de los faros de xenón, esto tiene incluso un motivo puramente técnico. Dado que las lentes están hechas de un plástico especial, deben tener un revestimiento especial en el interior. Esta es la única forma en que pueden soportar la luminosidad de las lámparas de xenón. Además, solo este recubrimiento permite una dispersión óptima. Debido a la capa adicional de pintura, no se puede descartar una restricción de la funcionalidad del faro. Si debido al enorme calor generado en el interior del faro se producen vapores de disolvente, incluso se puede producir una deflagración que destruya todo el faro.
¿Cuáles son las multas si pinto mis faros?
La pintura de los faros da lugar a un hecho que posteriormente es un fino oder sogar Puntos en Flensburg puede implicar. Así cuesta un aparato de iluminación no homologado 20 €. Al conducir un vehículo que no tiene un permiso de operación válido, entonces sí 50 € vencer. Si, para colmo, la seguridad vial también está en peligro, el conductor estará al lado 90€ multa también todavía 1 Punkt acreditado a su cuenta en el registro de infractores de tráfico en Flensburg.
Por supuesto, lo mismo se aplica a "otras ideas", como mallas negras sobre los faros o varios cambios con cinta adhesiva.
¿Están permitidos los biseles de los faros pintados?
¿Quieres pintar solo los biseles de los faros y no las tapas? ¿La funcionalidad de los faros no está restringida por su pintura? Entonces todo se ve diferente y los cambios están dentro del rango permitido. Sin embargo, nunca está de más consultar a un experto en caso de duda. Lo ideal es que un especialista pinte los biseles de los faros. De esta manera, puede estar seguro de que la aprobación de tipo realmente no caduca. Consejo: Los biseles de los faros necesitan un ABE o al menos uno Teilegutachten tenga con usted para que puedan ser instalados legalmente.
Por supuesto, ese no fue el final.
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