domingo 28 abril 2024
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Información: ¡Eso cambiará en 2021 con la prueba de la licencia de conducir!

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Información: ¡Eso cambiará en 2021 con la prueba de la licencia de conducir!

Bei der examen práctico de manejo habrá uno más grande el próximo año modificación. Por ejemplo, un Erweiterung de Catálogo de tareas, One extensión el examen 10 Minutos y además el examen ya no documentado a mano - en cambio se convierte en un protocolo electronico utilizado, en el que se registran los aspectos individuales de la prueba. Además, todo examinador debe ingresar después del examen. conversación de cinco minutos Lidere con el examinado para abordar errores o actuaciones particularmente buenas. Este llamado optimizado Examen práctico de conducción, breve OPFEP, ocurre desde el 1. Enero 2021 en vigor.

más objetividad y retroalimentación

Información: ¡Eso cambiará en 2021 con la prueba de la licencia de conducir!
A partir de enero el examen práctico de conducción tendrá una duración de 55 minutos. © Dekra

El DECRA describe la nueva normativa como un hito para el sistema de permisos de conducir alemán. El nuevo sistema fue desarrollado por DECRA, Dem. TÜV, técnico inspección, Asociaciones de instructores de conducción, algunos autoridades und der Instituto Federal de Investigación de Carreteras (BASt). El nuevo tipo de examen se probó de antemano en 9000 exámenes. Los objetivos de la OPFEP son, entre otras cosas, garantizar una mayor objetividad y una mejor retroalimentación para el examinado. En última instancia, esto también debería conducir a una mayor seguridad vial en general. Se produjo el cambio en el reglamento del permiso de conducir ya en marzo de 2019.

La decisión recae únicamente en el examinador.

El nuevo protocolo de prueba digital es uno especialmente desarrollado Software tenemos Tablet. Aquí el inspector puede documentar toda la inspección y, por ejemplo, anotar cualquier error cometido. En particular, el ocho tareas de conducción recibidopaso de peatones, Rotonda, cambio de carril, etc.), sino también al cinco áreas de habilidades de conducción como Observación de tráfico, comunicación o en Ajuste de velocidad, lo que conduce a una evaluación integral del rendimiento de conducción. Todavía tiene el examinador solo al final para decidir si se ha aprobado el examen y no el software. Las escuelas de manejo también pueden recibir una versión modificada del software para practicar.

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© Dekra

Por supuesto que no había sido el caso.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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