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Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 03:12 am
El jueves por la noche, el Bundestag tiene la anunciado nuevo Reforma fiscal de los vehículos de motor a partir de 2021 adoptado. Hasta ahora, los vehículos matriculados en la RFA se han gravado sobre la base de varios factores, como la capacidad cúbica. La situación legal futura cambiará principalmente el enfoque hacia la protección ambiental y las emisiones y aumentará los impuestos para los organismos recién registrados a partir del próximo año. Se ha ampliado la exención fiscal que existía anteriormente para los propietarios de vehículos puramente eléctricos. Los propietarios pueden esperar una extensión hasta el 2030 inclusive. El gobierno federal quiere lograr que para 2030 haya hasta 10 millones de vehículos eléctricos en las carreteras alemanas.
Los activistas climáticos dudan de su efectividad
Los activistas climáticos dudan de la eficacia de la media de 15,80 euros que los contribuyentes tienen que desembolsar cada año. Las críticas en el Bundestag provinieron principalmente de los Verdes. "Con su pobre reforma, el gobierno federal difícilmente acelerará el cambio a autos eléctricos limpios o autos más económicos ”, dijo. El diputado parlamentario de los Verdes Oliver Krischer sobre esto en una conferencia de prensa. Los coches nuevos en Alemania son los que emiten más CO2 en comparación con otros países europeos. Según un estudio del Foro Ecológico-Social de Economía de Mercado, que fue encargado por el grupo parlamentario Verde, la nueva planificación legislativa es inadecuada para provocar un cambio significativo en el mercado de vehículos de motor alemán y hacer más atractiva la compra de vehículos eléctricos limpios.
una descripción general de los temas en la publicación
- Calculadora de impuestos sobre vehículos 2020
- Cambios en el cálculo a partir de 2021
- Ejemplos de la reforma automotriz 2021
- ¿Cuánto tiempo se debe pagar el impuesto de circulación?
- ¿Qué necesitas para el cálculo?
- ¿Cantidad de las tasas impositivas actuales para vehículos?
- ¿Costos de impuestos sobre vehículos para autos eléctricos?
- Cálculo del impuesto sobre vehículos para coches eléctricos
- Aplicaciones de impuestos para teléfonos inteligentes y vehículos
Las preocupaciones también surgieron del experto en tráfico de la Federal Environment and Nature Conservation Germany (BUND), Jens Hilgenberg. "Apenas hay incentivos para comprar vehículos de bajas emisiones o incluso los llamados vehículos locales libres de emisiones en lugar de carrocerías con altas emisiones. Conducir automóviles con alto consumo de combustible tendrá que volverse significativamente más caro y poco atractivo si el gobierno federal se toma en serio la protección del clima.“Para él, la reforma representa un mero accionismo del gobierno federal.
Consejo: aún más información sobre el impuesto sobre vehículos 2021/2022
Para el presidente de tráfico de ADAC, Gerhard Hillebrand, la reforma es al menos un paso en la dirección correcta. "Mirando hacia el futuro, debemos alinear de manera sistemática y completa los impuestos sobre vehículos con las emisiones de CO2 para lograr un efecto de dirección óptimo.“Más recientemente, en 2020, se incrementaron los subsidios estatales como incentivo para comprar un vehículo eléctrico. Sin embargo, para lograr los objetivos climáticos, el enfoque principal debe ser limitar las emisiones en el tráfico.
Calculadora de impuestos sobre vehículos 2020
Cambios en el cálculo a partir de 2021
Actualmente, el impuesto se compone de los conocidos componentes de cilindrada y CO₂. Pero este último cambiará y se agudizará como resultado de la reforma. Para aprobaciones a partir del 1 de enero de 2021 habrá un aumento gradual de la tasa impositiva en función de las emisiones de CO₂. Si luego conduce un automóvil grande de alta potencia, pagará más. Primero, determina el impuesto para cada nivel individualmente, luego todas las contribuciones se suman:
| Dióxido de carbono por KM | Aumento de la tasa impositiva |
|---|---|
| 95 gramos | 0 euros |
| 96-115 gramos | 2 euros |
| 116-135 gramos | 2,20 euros |
| 156-175 gramos | 2,50 euros |
| 176-195 gramos | 2,90 euros |
| Aproximadamente 196 gramos | Importe máximo de 4 euros |
Ejemplos de la reforma automotriz 2021
- Se utilizará un motor de gasolina con una cilindrada de 998 centímetros cúbicos y unas emisiones de CO2 de 114 g / km no mas caro. Así que todavía tienes que pagar 58 euros al año.
- Un motor de gasolina con una cilindrada de 1498 centímetros cúbicos y unas emisiones de CO2 de 145 g / km será más caro. En lugar de 130, pagas 139 euros al año.
- Un diesel con 2967 centímetros cúbicos y emisiones de CO2 de 221 g / km cuesta entonces 649 en lugar de 537 euros.
- Un motor de gasolina híbrido con una cilindrada de 2999 centímetros cúbicos y una potencia de 200 g / km tiene que pagar 340 en lugar de 270 euros.
¿Cuánto tiempo se debe pagar el impuesto de circulación?
Además, el impuesto sobre vehículos debe ser al menos 1 Monat anhela ser pagado. No importa si el vehículo se dio de baja después de unos días. El objetivo es reducir la carga administrativa durante períodos de aprobación breves. Aún existen excepciones para transferencias a un propietario de vehículo diferente. Si este es el caso, se facturará el día exacto. Esto evita la doble imposición.
¿Qué necesitas para el cálculo?
Para calcular la tasa impositiva de su vehículo, necesitará cierta información. Todos estos se pueden encontrar en el documento de matriculación del vehículo o en el certificado de matriculación parte 1. Se requieren los siguientes datos:
- Fecha de la primera matriculación: Esta información se encuentra en el documento de matriculación del vehículo en el artículo B.
- Tipo de motor: ¿Gasolina o diésel? Si no está seguro, puede hacerlo en el documento de matrícula del vehículo. P.3 leer.
- desplazamiento: La información sobre la capacidad cúbica está en el registro del vehículo bajo el punto P.1 de encontrar.
- Emisiones de CO₂: En el documento de matriculación del vehículo, esta información se puede dar en g / km en V.7 se encuentran.
¿Cantidad de las tasas impositivas actuales para vehículos?
Según la sección 9 de la Ley de impuestos sobre vehículos de motor (KraftStG), las siguientes tasas de impuestos sobre vehículos para vehículos de hasta 3,5 toneladas se aplican actualmente en Alemania:
- hasta 2 toneladas: 11,25 euros por 200 kilogramos
- 2001 hasta 3000 kg: 12,02 euros por 200 kilogramos
- 3001 hasta 3500 kg: 12,78 euros por 200 kilogramos
¿Costos de impuestos sobre vehículos para autos eléctricos?
Como propietario de un automóvil eléctrico, tiene ventajas financieras sobre los vehículos con motores de combustión interna. Los coches eléctricos están exentos del impuesto de circulación durante un período de tiempo determinado antes. Si el período ha terminado, entonces hay una tasa impositiva reducida de 50%.
- Los coches eléctricos que se registraron por primera vez el 17.05.2011 de mayo de 5 estuvieron exentos del impuesto sobre vehículos durante XNUMX años.
- Los coches eléctricos con registro inicial desde el 18.05.2011 de mayo de 31.12.2020 hasta el 10 de diciembre de XNUMX están exentos del impuesto sobre vehículos durante XNUMX años. Lo mismo se aplica a los vehículos que se han convertido a propulsión eléctrica durante este período.
- Un vehículo híbrido es no privilegiado de impuestos.
Para calcular el impuesto vehicular para los coches eléctricos, SÓLO se utiliza como base el peso bruto del vehículo (GVW) del vehículo. El factor clave es que ley de Tráfico masa total permitida. Se desvía del peso total técnicamente admisible. Puedes leer el punto debajo de la declaración. Campo 2 (F.2) en el certificado de registro parte I.
Cálculo del impuesto sobre vehículos para coches eléctricos
Si desea calcular el monto del impuesto anual para los automóviles eléctricos, debe dividir el peso total por 200 y luego multiplicar por la tasa impositiva correspondiente. La suma se redondea al euro completo más próximo. Ejemplo de cálculo: Un automóvil pesa 1900 kilogramos y, por lo tanto, corresponde a la primera categoría. El tipo impositivo es, por tanto, de 11,25 euros por cada 200 kilogramos o parte de ellos.
- 1.900 kg / 200 kg = 9,5 (corresponde a pasos de 10 x 200 kilogramos)
- 10 x 11,25 euros = 112,5 euros (redondeado a 112 euros)
- Impuesto vehicular anual reducido / reducido: 56 euros
las aplicaciones de impuestos para teléfonos inteligentes y vehículos
El Ministerio Federal de Finanzas también ofrece una aplicación para calcular el impuesto sobre vehículos. La aplicación de impuestos sobre vehículos de BMF está disponible para dispositivos Apple y Android. Se puede descargar de las tiendas de aplicaciones más populares y es gratis. Sin embargo, los dispositivos Apple requieren al menos el sistema operativo iOS 10.3 y los dispositivos Android requieren la versión 5.1 o superior.
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Por supuesto que no había sido el caso.
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