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Actualizado recientemente el 26 de septiembre de 2023 a las 05:47 am
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Como la venida tuning verano no está muy lejos y, por supuesto, muchos talleres/concesionarios de automóviles, pero también garajes y patios traseros están ocupados trabajando en una amplia variedad de vehículos, pensamos en enriquecer el período hasta el inicio oficial con un pequeño tutorial sobre el cuidado de la pintura. Es un tutorial muy sencillo que NO debe entenderse como una preparación profesional de la pintura. Sin embargo, dado que las preguntas sobre la preparación de pintura "simplemente" hecha por uno mismo han surgido una y otra vez en las últimas semanas, hemos abordado el tema.
Publicación n.º 2: BMW Serie 5 (G30)
Por supuesto, debe tener en cuenta que cada vehículo es diferente y, por lo tanto, cada automóvil y especialmente cada pintura también requiere un tratamiento individual. Entonces, si no está seguro, debe obtener asesoramiento individual sobre los productos correctos. Trabajamos con una máquina pulidora simple de Accesorios para automóviles HP, One Limpiador de pintura Sonax así como el Sonax Wax 1.
Por supuesto, hay una gran cantidad de productos y ayudas para el cuidado y todos pueden leer sobre ellos y luego decidir qué tomar. Tenga en cuenta también que no todos los productos son adecuados para todas las aplicaciones. Además, por supuesto, todos tienen diferentes requisitos en términos de procesabilidad, efecto y, por supuesto, el presupuesto también juega un papel. caballos de fuerza Hay un video aqui¡que muestra de manera impresionante un tratamiento de pintura en un BMW E36 (serie 3)!
Paso 1: lava el auto primero
Un coche limpio es la base de toda preparación. Enjuague primero la suciedad gruesa, preferiblemente con un limpiador de alta presión. Manchas de alquitrán, la suciedad persistente y otros contaminantes deben eliminarse para reducir el riesgo de arañazos. También hay muchos agentes de limpieza especiales aquí.
A continuación, realice un lavado completo completo, preferiblemente a mano, y luego enjuague varias veces con agua. El lavado en el lavadero de coches es menos recomendable, ya que los resultados suelen ser insatisfactorios y además hay que llevar el coche de vuelta al taller oa casa. Por supuesto, esto puede conducir a la acumulación de nueva suciedad.
Paso 2: el coche debe secarse
La mejor forma de secar el coche es con un paño de microfibra que absorbe mucha agua. Un paño debería ser suficiente para un vehículo promedio, considere un segundo si es necesario. No use herramientas secas como una escobilla de goma de silicona. Pueden garantizar que aparezcan rayas finas o incluso arañazos en la pintura debido a la suciedad residual. Los paños de cuero tampoco son adecuados, ya que no absorben el agua, sino que solo la empujan fuera del vehículo, lo que también puede causar arañazos y también lleva más tiempo.
Paso 3: pulido
Por supuesto, se necesita el abrillantador para pulir y si la pintura, como la de nuestro vehículo, está bastante desgastada, es aún más recomendable un limpiador especial de pintura (es un poco más basto). El limpiador de pintura debe hacer que la pintura vuelva a brillar y eliminar pequeños rasguños, remolinos u hologramas al mismo tiempo. Sin embargo, cada pulimento debe adaptarse individualmente a la condición de la pintura y en este caso encontramos que el limpiador de pintura era necesario. Tal vez un esmalte sea suficiente para ti. Si el automóvil tiene rasguños más grandes para los cuales incluso el limpiador de pintura no es suficiente, también puede tratar el rasguño con una pasta abrasiva.
Consejo: ¿Insectos, alquitrán o resina en el vehículo? Esto eliminará la suciedad.!
Sin embargo, una pasta abrasiva no deja un buen brillo y debe ser reelaborada con productos más finos. El limpiador de pintura SONAX está destinado a eliminar remolinos y rasguños finos y es adecuado para dejar un buen acabado de pintura que no necesariamente tiene que complementarse con un pulido aún más fino. Tenga en cuenta que el pulido siempre debe realizarse a la sombra y no necesariamente en el día de verano más caluroso del año. Por supuesto, también debe trabajar en un entorno con poco polvo y no directamente al aire libre. Debe proteger las piezas de plástico adyacentes, la goma de las ventanas, los rebordes, las grietas, las letras, etc. con cinta adhesiva (cinta de papel) y lo mismo se aplica a los faros.
Por supuesto, también puedes pulir los faros directamente si están amarillentos o tienen arañazos y empiezan a "cegarse". Debe usar un juego de limpieza especial para esto. Hay un sistema de Autosol, que viene con un pulido simple y posterior sellado o puede tomar uno de Sonax. Incluso hay papel de lija 5000 para eliminar las "imperfecciones" y luego se pule y sella aquí también. Pero esto sólo marginalmente.
Pulido de la máquina:
- obtiene una tasa de eliminación más alta y es un trabajo mucho más rápido y que ahorra energía en comparación con el pulido manual
- Las máquinas de nivel de entrada comienzan desde tan solo 25 €
- Almohadilla provista de esmalte
- Coloque la máquina con la almohadilla sobre la pintura.
- Distribuir polaco
- con aproximadamente 4-5 kilo presión, el esmalte funciona hasta que solo queda una película ligera (si es posible, realice el trabajo en el claustro y luego de arriba a abajo)
- Compruebe el resultado y rehacer
- Opcionalmente, selle con un Pre Cleaner después (no lo hicimos)
Paso 4: preservación del resultado de pulido
Para conservar el resultado y proteger la pintura de las influencias ambientales, la pintura pulida debe conservarse con una cera. Aquí también hay innumerables productos, por lo que la preferencia personal y los requisitos para la pintura y el vehículo también deberían ser decisivos aquí. También puede decidir cómo aplicarlo usted mismo. La cera también se puede aplicar con la máquina oa mano y una esponja/paño adecuado.
- Almohadilla con cera
- Coloque la máquina con la almohadilla sobre la pintura.
- Distribuya “un poco” de cera (la cera se aplica con mucha moderación)
- Trabaje la cera sin mucha presión hasta que solo quede una película ligera (no se necesitan instrucciones especiales para la aplicación, como pulir)
- Verifique el resultado y si es necesario. retocar
- Después del tiempo de secado específico del producto, retire los restos con un paño de microfibra
Nuestro vehículo era un VW Phaeton en blanco campanella, que por supuesto es un color bastante desagradecido, especialmente para un tutorial. Como solo teníamos un Audi A3 pintado de blanco Ibis como alternativa, no teníamos otra opción. Las diversas imágenes y videos difícilmente mostrarán una diferencia comprensible, especialmente para el profano, pero podemos asegurarle "en realidad, la diferencia es deutlich disponible". Si observa detenidamente el siguiente video, puede ver el goteo inmediato del agua y también puede ver una diferencia antes/después en el brillo del capó. La pintura es mucho más suave, lo que (como se puede ver en el video de arriba) significa que la suciedad se adhiere mucho menos y el vehículo es mucho más fácil de limpiar, por ejemplo, cuando se descascara.
El agua burbujea / la suciedad se pega mucho peor
En pocas palabras: VW Phaeton
La siguiente nota es esencial: Por razones de seguridad, tuningblog recomienda todos los trabajos de reparación, inspección y mantenimiento ausschließlich a realizar en un taller especializado! Aunque nuestra información se resume a nuestro leal saber y entender, no podemos asumir ninguna responsabilidad por el contenido. Por lo tanto, toda la información es "sin garantía".
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
En esta categoría de tuningblog hay guías e instrucciones para defectos/reparaciones comunes en el vehículo y para la instalación de accesorios/piezas de tuning. Nuestros artículos explican de manera sencilla los defectos comunes y las reparaciones correspondientes y también explican cómo se notan los primeros signos de un defecto. En la mayoría de los casos, también tenemos pistas iniciales sobre las instrucciones de reparación en nuestras instrucciones de reparación. aproximado costos enumerados. El objetivo de nuestroGuía de reparación de automóviles“ es crear una ventaja en el conocimiento para la próxima visita al taller con consejos iniciales. Esto puede ahorrarle la tediosa solución de problemas e incluso puede hacer pequeñas cosas usted mismo. Lo mismo se aplica, por supuesto, a la instalación de accesorios/piezas de tuning. Aquí también nos gustaría ayudar con la implementación con instrucciones y consejos. Hay muchas otras publicaciones sobre esto también. A continuación se muestra un extracto de la última y AQUÍ hay todas las instrucciones anteriores.
¡otro intento en nuestro BMW M550i!
Y probamos nuestra mano en otro vehículo. El objeto de prueba fue nuestro BMW M3i (G550) Fase 30, cuya pintura en Zafiro negro metalizado (código de color 475) estaba completamente agotado. En cuanto a los productos, elegimos que Juego de esmaltes Menzerna (Heavy Cut Compound 1000 + Medium Cut Polish 2500 + Super Finish 3500 + Power Lock + Almohadillas estándar (duras, medianas, blandas) + 4 paños de microfibra) decidió. Además, tenemos que Pulidora excéntrica Makita PO5000C utilizado para el procesamiento. Sin embargo, esta vez te queremos sólo mostrar el resultado antes/después y no una guía completa. ¡Diviértete viendo el video!
