Jueves 2 de mayo de 2024
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2024 KTM SX-E 2: ¡Un vehículo eléctrico de primera clase para niños!

Tiempo de leer 3 Min.

2024 KTM SX-E 2: ¡Un vehículo eléctrico de primera clase para niños!

Así que ahí está – ese 2024 KTM SX-E 2! Para todos los que llevaban mucho tiempo esperando un paquete intermedio entre minimotos y motocicletas, ahora hay motivos para celebrar. Después de las actuaciones del KTM SX-E 5 y Sx-e xnumx trae KTM con lo nuevo Sx-e xnumx algo realmente genial en el mercado. ¿Y el diseño? Con gráficos modernos y llamativos, el SX-E 2 es realmente llamativo. Lo más destacado es este Marco extruido de aluminio con tubo central, que no sólo proporciona una apariencia atractiva sino que también reduce la cantidad de componentes necesarios. Esto garantiza menos conexiones y puntos de fijación y, por tanto, un chasis perfectamente equilibrado.

la KTM SX-E 2024 2

El subchasis Hecho de compuesto de plástico reforzado con fibra de vidrio no sólo le da a la bicicleta una sensación de ligereza, sino también una Absorción de impacto. ¿Y debajo del asiento? Ahí es donde alguien trabaja Motor de cubo de 1.8 kW, que está fabricado con una resistente al agua Batería de iones de litio IP65 de 9.4 Ah está emparejado. ¿Suena a tecnología? ¡Es! Esto significa que la bicicleta puede alcanzar fácilmente una velocidad máxima de 33 km/h (20,5 millas por hora). Y lo mejor de todo: el motor no lo necesita. Cadena noch Piñones, que mantiene el peso bajo y garantiza una mayor seguridad en caso de accidente. El siguiente es el cambio de bateria un pedazo de la torta. Simplemente saca el viejo, coloca el nuevo y ¡el viaje continúa!

¿Y el tiempo de carga de la KTM SX-E 2?

Usar un cargador externo lleva tiempo para cargarse hasta 60% sólo 100 Minutos. Y tampoco se ahorraron en los elementos de resorte: uno Horquilla hidráulica WP delantero y un hidraulico monoamortiguador La parte trasera garantiza una conducción suave como la mantequilla. Una característica de seguridad especial es la “vibración” háptica, que indica al ciclista que la bicicleta está lista para funcionar. A Sensor de vuelco También garantiza que el suministro eléctrico esté disponible en caso de accidente. es inmediatamente interrumpido. Con un MSRP de 2.084 EUR (aprox. 2.199 $), el KTM SX-E 2 No es una ganga, pero vale cada centavo. Entonces, si estás buscando la mejor experiencia eléctrica para tu hijo, ¡deberías adquirirla!

Aspectos técnicos destacados de la KTM SX-E 2024 2

  • Serie de modelos: Sucesor de la KTM SX-E 5 y KTM SX-E 3.
  • diseño: Gráficos modernos y llamativos.
  • Marco: extruido Estructura de aluminio con tubo central.. Componentes reducidos para un perfecto equilibrio y resistencia.
  • Submarco: Material compuesto de plástico ligero reforzado con fibra de vidrio para una óptima absorción de impactos.
  • Motor: encendedor Motor de cubo de rueda de 1,8 kW con un par máximo de 50 Nm.
  • de la batería: impermeable Batería de iones de litio BLi300. Intercambiabilidad rápida, tiempo de carga de aproximadamente 60 minutos al 100%.
  • Suspensión: Delantera: Horquilla hidráulica WP con 90 mm de recorrido. Trasero: Amortiguador ajustable de 34 mm con recorrido de 70 mm.
  • Banco: Ajustable entre 470 y 500 mm Altura del asiento.
  • ruedas: Llantas ligeras HPDC de aluminio de 10 pulgadas en negro con Neumáticos Kenda.
  • frenos: Frenos de disco hidráulicos radiales de 140 mm delante y detrás. Palancas manuales ajustables.
  • de seguridad: Sensor de inclinación, interruptor de parada de emergencia con pulsera, activación del motor eléctrico girando el puño del acelerador hacia adelante.
  • Combinación de instrumentos: Iluminado, muestra el modo de conducción y la carga de la batería.
  • Características adicionales: Cuadro de instrumentos iluminado, varios modos de conducción, interruptor de parada de emergencia con pulsera.
  • Posicionamiento: Bicicleta ideal para principiantes que ofrece la sensación de una bicicleta “grande”.

2024 KTM SX-E 2: ¡Un vehículo eléctrico de primera clase para niños!

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Crédito/fuente de la foto: KTM
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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