Viernes 3 de mayo de 2024
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5 mitos del patinete aclarados

Tiempo de leer 4 Min.

5 mitos del patinete aclarados

¿Los aficionados a las scooters también tienen que conducir con las luces encendidas durante el día? ¿Se pueden transportar niños en el patinete? A pesar de las reglas claramente definidas en el tráfico por carretera, persisten algunos mitos sobre la conducción de scooters. Robert Schön, Gerente de Alemania y Austria de Peugeot Motocycles: “La desinformación se propaga rápidamente a través de los rumores, por lo que nos gustaría aclarar cinco mitos conocidos sobre scooters. Literalmente traer más luz a la oscuridad”.

Mito 1: No necesitas una luz cuando andas en scooter durante el día.

Eso no es cierto. Independientemente de su desplazamiento, todos los scooters también deben conducirse con las luces diurnas encendidas durante el día. En condiciones climáticas que limitan la visibilidad, la luz de cruce es necesaria, las luces diurnas ya no son suficientes.

Mito 2: El scooter se conduce en medio del carril.

Eso no es cierto. El uso del medio del carril no es obligatorio. Sin embargo, es recomendable hacer esto por razones de seguridad. Porque un scooter que está centrado en la carretera priva a los automóviles de la oportunidad de ver el scooter como un obstáculo para el tráfico y adelantar demasiado cerca.

Mito 3: Los niños pueden ser transportados en patinetes.

Es correcto. Está permitido llevar niños de todas las edades, siempre que sea un patinete biplaza y el niño lleve casco. También es importante que el niño sea capaz de agarrarse a la persona que monta y poner los pies de forma segura en los reposapiés. Los niños menores de siete años también requieren un asiento especial para el vehículo.

Mito 4: El equipaje se puede llevar al hombro o entre las piernas transportista .

Eso no es cierto. Las normas de circulación por carretera establecen que los artículos de equipaje deben ir sujetos “de manera que no puedan resbalar, volcar, rodar, caer o generar ruidos evitables”1, incluso en caso de frenadas de emergencia o maniobras evasivas repentinas. Incluso si frena bruscamente, existe un gran riesgo de que el equipaje no asegurado se caiga y cause daños. Por ello, la clásica mochila que llevas a la espalda mientras conduces es recomendable para distancias cortas. Si necesita espacio de almacenamiento adicional, puede guardar con seguridad equipaje adicional pequeño en los llamados topcases y alforjas, que también se adjuntan al scooter.

Mito 5: El patinete se puede aparcar en la acera.

Eso no es cierto. Según la ley, no está permitido estacionar el scooter en la acera. parques, porque las normas de circulación por carretera no diferencian entre los distintos vehículos a motor. Esto significa: Todos los vehículos de motor deben estar estacionados al costado de la carretera, independientemente de si son automóviles o scooters. ciclistas deben, como los conductores de automóviles, también tomar una multa de estacionamiento. El ticket se adjunta al vehículo y se toma la boleta de control de la máquina de estacionamiento para que se pueda presentar en la oficina de orden público en caso de pérdida del ticket. La oficina reguladora generalmente tolera scooters que han sido estacionados en la acera. Siempre que la acera sea lo suficientemente ancha y nadie se interponga en el camino. Crédito de la foto: Motos Peugeot

5 mitos del patinete aclarados

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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