martes 30 abril 2024
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¡La nueva cubierta de motor Wunderlich para la Ducati DesertX!

Tiempo de leer 3 Min.

¡La nueva cubierta de motor Wunderlich para la Ducati DesertX!

La Ducati DesertX cuenta con el característico motor Ducati Testastretta 11°, un exclusivo sistema de propulsión V2 conocido cariñosamente como el motor L. La disposición de los cilindros es única: el delantero es casi horizontal, el trasero es casi vertical. Esta orientación permite una mejor refrigeración del cilindro trasero. Sin embargo, una desventaja de este diseño es que la culata del cilindro delantero sobresale entre la protección del motor y el radiador y, por lo tanto, debe protegerse contra daños para evitar posibles daños significativos al cilindro delantero.

Protección innovadora en acción...

Los especialistas de Wunderlich Adventure han desarrollado una cubierta protectora a medida para el cilindro y la tapa de la válvula para brindar al motor la mejor protección posible contra la suciedad de la carretera, el agua rociada, la grava volada u objetos extraños.

... se encuentra con un diseño elegante que completa el aspecto del DesertX

La cubierta protectora juega un papel no solo práctico sino también estético. Complementa la forma asimétrica del colector de admisión ubicado a la izquierda y crea simetría. La cubierta de la cabeza le da al DesertX un toque de aventura adicional con las aberturas trapezoidales y la pintura negra estructurada. El robusto conjunto de 4 puntos, la chapa de aluminio cuidadosamente dimensionada y plegada ofrece alta estabilidad y protección a pesar de su bajo peso para minimizar posibles daños al cilindro delantero. La cubierta de aluminio se corta con precisión con láser y luego sus bordes se redondean cuidadosamente. Un revestimiento de superficie a base de polvo en RAL 9005 - negro azabache con una textura finamente estructurada completa el acabado y permite una integración perfecta en la imagen general del DesertX.

función y aplicación

Esta tapa protectora protege la culata desprotegida que sobresale entre la protección del motor y el radiador, la tapa de válvulas, la bujía y la bobina de encendido del cilindro delantero. Debido a este posicionamiento estratégico, la protección de la culata y la tapa de válvulas es vital. La construcción a medida ofrece una protección óptima contra la suciedad de la carretera, las salpicaduras de agua y la grava u objetos extraños. Con respecto al diseño, la cubierta protectora complementa la simetría del aspecto de aventura de DesertX y garantiza una imagen general coherente. Una instalación sencilla está garantizada por el accesorio de 4 puntos.

Technische Spezifikationen

  • Material: Aluminio de alta calidad, mecanizado con precisión y cuidado, recubrimiento en polvo con textura fina. Grosor del componente: 2 mm. Color: RAL 9005 - negro azabache. Logotipo de la marca: Wunderlich.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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