Viernes 3 de mayo de 2024
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2024 Vespa 140 de Piaggio: ¡el sueño de un coleccionista en azul y blanco!

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2024 Vespa 140 de Piaggio: ¡el sueño de un coleccionista en azul y blanco!

Para su 140 aniversario, Piaggio presenta una rareza: el Vespa 140 de Piaggio, un modelo especial limitado que se basa en el scooter retro Vespa GTV 300 basado. Solo pieza 140 se fabrican, lo que las convierte en un artículo codiciado por los amantes y coleccionistas de Vespa. la pintura en blanco y Azul refleja los colores clásicos de la empresa y los únicos 140 años de letras Además, decoran la velocista y hacen que la Vespa llame la atención. Lo más destacado es el azul cosido a mano. Banco, que está representado por uno blanco Funda de pasajero se complementa. Por cierto, cada vehículo viene con uno. placa numerada lo que subraya la autenticidad y exclusividad. La Vespa se utilizará durante el Vespa World Days Rally 2024 en Pontedera presentado, donde estará disponible para su compra durante un breve período de cuatro días, del 18 al 21 de abril.

Vespa 140 de Piaggio

2024 Vespa 140 de Piaggio: ¡el sueño de un coleccionista en azul y blanco!

Los interesados ​​pueden obtener su ejemplar online a través de el sitio web oficial de Vespa Reservas. La base técnica la aporta la presentada en verano de 2023 Vespa GTV 300, conocido por la característica Lámpara delantera (LED) en el guardabarros de la rueda delantera. La monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por agua, del tipo 300 CV, ofrece una potencia de aproximadamente PS 24. Y características técnicas modernas como esa control de deslizamiento, Frenos de disco controlados por ABSuna cabina digital con opciones de conectividad y la fsistema sin clave Completa la experiencia de conducción de alta calidad. La versión estándar de la Vespa GTV 300 está disponible a partir de 7.499 euros, aunque aún no se conoce el precio de la Vespa 140ª limitada de Piaggio. Pero si quieres poseer un pedazo de la historia del automovilismo, no deberías perder la oportunidad de hacerte con uno de estos raros objetos de colección.

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Crédito/fuente de la foto: Piaggio

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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