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Diseño inconfundible y diferente de todos los demás: ese es el nuevo "Spirit of Passion" de Kingston Custom. Dirk Oehlerking le da a la BMW R 18 su firma incomparable y crea, después de Roland Sands, la segunda joya R 18 de la serie "SoulFuel", una colaboración entre BMW Motorrad y personalizadores seleccionados. Una conversión R 18 de Bernhard Naumann, también conocida como "Blechmann", ya había causado sensación. Oehlerkings Kingston Custom es conocido por su extrema personalización. Sin embargo, cualquiera que espere una reconstrucción completa de la R 18 se sorprenderá. “La BMW R 18 es tan perfecta que dejé la tecnología. El cuadro es 100% original y está tan bien diseñado que aquí no se debe cambiar nada ”, dice Oehlerking. Sin embargo, la bicicleta se ha convertido sin lugar a dudas en una conversión personalizada de Kingston.
"Espíritu de pasión" de Kingston Custom
El "Espíritu de Pasión" en detalle. El carenado Kingston es el mayor atractivo y desafío. El cuerpo es de diseño Kingston hecho a mano, al igual que el manillar y los guardabarros. El escape de la BMW R 18 fue modificado por Oehlerking en el Kingston Roadster Style, para el sillín utilizó accesorios universales. Los intermitentes han sido reemplazados por intermitentes Kellermann y el faro LED ahora está en el carenado. La pintura y las líneas originales se tomaron en el carenado y en el guardabarros y se agregaron algunos detalles en estilo Kingston. La suspensión y el tanque son originales. Todo el diseño se basa en un estilo ArtDeco clásico.
BMW R 18: el original.
Gracias a su arquitectura extremadamente fácil de convertir, la BMW R 18 está predestinada a la personalización. Con su clara referencia histórica, la R 18 toma prestados tanto técnica como visualmente de modelos famosos como la BMW R 5 y se centra en lo esencial de la motocicleta: tecnología purista y sencilla y, por supuesto, el "Big Boxer".
Más sobre el Maestro.
El piloto de motos, diseñador y artesano Dirk Oehlerking demuestra con el "Espíritu de la pasión" una vez más que no solo comprende su oficio, sino que lo ha vivido durante más de 35 años. Para él, el proceso de diseño comienza mucho antes del primer atornillado o boceto: “Pienso mucho antes. Mis motos siempre tienen alma, encanto y carácter. Son características especiales y, en consecuencia, necesitan atención. Las imágenes pasan constantemente frente a mi ojo interior, en qué estilo quiero enfocarme. Cuando sepa eso, comenzaré con un boceto a lápiz y tippex. Hasta que mi corazón se abre y sé: ¡Eso es exactamente! "
17 creaciones propias ya construidas
La personalización de las máquinas BMW nacida en Hannover ya es una tradición. Alrededor de 17 de las creaciones propias de la marca son suyas, incluida la “Black Phantom” y la bicicleta hermana “White Phantom”. En ese momento, ambos modelos definieron estándares completamente nuevos en la industria. Y sin embargo: el rediseño de la R 18 fue una novedad para Oehlerking. “Este proyecto es posiblemente el más impresionante de mi carrera. Significa mucho para mí, si no todo, ahora mismo. Para mí, la confianza que BMW Motorrad ha vuelto a depositar en mí es de gran importancia. Estoy muy agradecido por eso."
Foto / s: BMW
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