domingo 28 abril 2024
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Mango elevable de Wunderlich para los modelos BMW F 900 R y XR

Tiempo de leer 4 Min.

Mango elevable de Wunderlich para los modelos BMW F 900 R y XR

Crédito de la foto: Wunderlich

¿Cómo fue? El pie derecho en la palanca del soporte principal, la mano derecha intenta agarrar el marco y luego ¡hasta tres! La manija que BMW solía ser la única marca que se colocaba y que estaba allí para nada más que levantarla, lamentablemente hoy en día falta con demasiada frecuencia. Este también es el caso de las BMW F 900 R y XR. Cualquiera que tenga que equilibrar la máquina en un estacionamiento inclinado o completamente cargada en el soporte principal se pondrá en "bombeo". Es por el peso. Más aún, es por esto: ¡no hay tirador! "Sí existe", anuncian los desarrolladores de Wunderlich y se refieren a una pieza extremadamente estética y de muy alta calidad llamada mango autoelevable.

Manija de elevación para BMW

El principio de la palanca elevadora desarrollado por los especialistas de BMW del Parque de Innovación de Renania, ubicado directamente en la A61, ya ha demostrado su eficacia en un gran número de motocicletas BMW. Con la consola estable de forma precisa y un mango finamente girado, se convierte en un instrumento útil. Es por eso que en Wunderlich no hubo duda de que también se adaptaría para las F 900 R y XR y se ofrecería a los clientes.

Mango elevable de Wunderlich para los modelos BMW F 900 R y XR

El punto de montaje en el marco optimiza la relación de palanca. Y optimiza la ergonomía. Esta disposición no solo es útil cuando la máquina está completamente cargada. El asa está firmemente montada a la izquierda del marco con la ayuda de una consola sólida que se ajusta con precisión. Un dispositivo anti-torsión adicional, que está vinculado al ajustador de puntal PA (ajustador de precarga), asegura un ajuste estable. Cuando está desplegada, la máquina es notablemente más fácil y, sobre todo, más segura de instalar en el soporte principal. Esto se debe al hecho de que el mango antideslizante se coloca cómodamente en la mano y puede transferir mucha más fuerza con él que en los tubos del cuadro que son difíciles de agarrar o no son accesibles a través del equipaje.

hecho de aluminio

Después de levantarlo, el mango desaparece discretamente en su posición de reposo. Lo hace con un "clic" preciso. Un mecanismo asegura que el mango esté bloqueado de forma segura en la posición plegada. El práctico mango elevable, fabricado en aluminio de alta calidad, se integra discretamente en la línea de las F 900 R y XR. Wunderlich ofrece el práctico mango elevable por 139,90 €. ¡Incluyendo una garantía de 5 años! Wunderlich ofrece la empuñadura autoelevable para una gran cantidad de modelos BMW, de modo que los conductores de estas series de modelos también puedan convencerse de sus ventajas.

De un vistazo:

  • Artículo
    26202-002 - Mango elevable, plegable - negro para BMW F 900 R y XR
  • Función
    • Ergonómico
    • Ratio de apalancamiento optimizado
    • Mejor transmisión de potencia
    • Posicionamiento notablemente más fácil y, sobre todo, más seguro de la motocicleta en el caballete principal
    • Mango corrugado antideslizante
    • Plegado y despliegue rápido
    • Bloqueo discreto del mango en la posición de reposo
    • Diseño funcional de Wunderlich
    • Fácil fijación
  • Especificaciones técnicas
    Material:
    • Aluminio, de alta calidad y procesado con precisión en máquinas CNC, anodizado negro
  • Características
    • Producto premium de Wunderlich. Pequeñas series. Hecho a mano.
    • Caprichoso. Diseño funcional integrado.
    • 60 días de derecho a devolución
    • Hecho en Alemania
    • 5 años de garantía

Mango elevable de Wunderlich para los modelos BMW F 900 R y XR

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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