Viernes 3 de mayo de 2024
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Levantada: así es la KTM 1290 Super Adventure S (2023)

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Levantada: así es la KTM 1290 Super Adventure S (2023)

¿Listo para descubrir algo nuevo? Con la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S, los motociclistas tienen la oportunidad de ir más allá de los límites anteriores. El rendimiento, la versatilidad, la seguridad y la sofisticación técnica animan a los ciclistas a aventurarse en lo desconocido, con la certeza de que la bicicleta que llevan debajo está hecha para todos los terrenos. Para el año modelo 2023, KTM ha revisado la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S, que se desarrolló para todos los terrenos, y le ha proporcionado una serie de innovaciones que hacen que la aventura sea aún mejor.

KTM 1290 Súper Aventura S

Hay dos nuevas variantes de color para 2023: puedes elegir entre el inconfundible naranja KTM con negro o una nueva variante de color en diferentes tonos de gris. El naranja típico de KTM se extiende hasta el marco trasero de aluminio forjado. Esto ofrece una altura de asiento más baja (869 mm o 849 mm) y una excelente capacidad de carga. El gris elegante cubre toda la carrocería, que está diseñada para un manejo ágil, estabilidad frontal, comodidad y protección. La carrocería también aloja el depósito de combustible de 23 litros, lo que permite una autonomía enorme. Ideal para conducir a la oficina o viajes largos a través de fronteras nacionales.

Levantada: así es la KTM 1290 Super Adventure S (2023)

Gracias al software de navegación mejorado de la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2023, los pilotos ahora pueden explorar incluso las carreteras más remotas con mayor facilidad. KTM ya había diseñado la pantalla TFT de 7 pulgadas para que fuera extremadamente adaptable. La infografía y el sistema de menús dan al conductor control total sobre los modos de conducción, la suspensión semiactiva avanzada, la configuración del ABS y el control de crucero adaptativo. Esta combinación de interruptores de manillar intuitivos y capacidades técnicas de la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S se ha convertido en un sello distintivo de los modelos insignia de la compañía.

Levantada: así es la KTM 1290 Super Adventure S (2023)

Para el año modelo 2023, KTM ha mejorado aún más la gama de funciones. La navegación ahora ofrece opciones adicionales para aventuras. La aplicación KTMconnect ahora incluye navegación paso a paso+ y puntos intermedios sobre la marcha, sin necesidad de detenerse para ajustar los dispositivos móviles. Esta funcionalidad también se extiende a las pistas de música y ahora las llamadas tienen los "favoritos" listados. Si mantiene las manos en el manillar, no solo podrá recorrer más kilómetros, sino también manejar la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S de forma más segura y sencilla.

Levantada: así es la KTM 1290 Super Adventure S (2023)

La KTM 1290 SUPER ADVENTURE S es la moto de aventuras de alto rendimiento definitiva en el mundo KTM, y por una buena razón. El V-Twin LC8 entrega 160 hp y 138 Nm de torque. Esta inmensa gama de prestaciones permite a la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S, dependiendo de la situación, deslizarse de forma relajada, serpentear entre el tráfico o conducir largas distancias por autopista. El corazón compacto de la moto se rige por uno de los sistemas de gestión del motor más avanzados de KTM: gestiona la configuración y la respuesta del chasis, la altura de conducción, el ABS, los modos de conducción, la gestión de la presión de los neumáticos, el antihundimiento y mucho más. La unidad está alojada en un marco liviano de acero inoxidable al cromo-molibdeno que pesa solo 10 kg y maneja recorridos cortos y puertos de montaña con la misma facilidad que largas distancias.

muchos detalles nuevos sobre la 1290 Super Adventure S

Las luces LED, un parabrisas revisado con opciones de ajuste, un asiento de varias partes y un caballete lateral de aluminio liviano son otros aspectos destacados del nuevo año modelo. La KTM 1290 SUPER ADVENTURE S se puede actualizar aún más con opciones como paquetes electrónicos, Quickshifter+ y suspensión WP Suspension Pro. También está disponible una amplia gama de KTM PowerParts fabricadas especialmente para la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S. Entre otras cosas, también hay los accesorios de viaje adecuados, como equipaje, portaequipajes y bolsas para estar perfectamente equipado para viajes largos. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Levantada: así es la KTM 1290 Super Adventure S (2023)

Aspectos técnicos destacados de la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2023:

  • Dos nuevas variantes de color en llamativos naranja y negro o elegantes tonos de gris.
  • Navegación mejorada con navegación Turn-by-Turn+ y opciones de viaje adicionales
  • El versátil motor V-Twin LC5 compatible con Euro8 con 160 CV y ​​138 Nm de par abre un mundo sin límites
  • Chasis ligero de acero inoxidable cromado cuya geometría optimiza las curvas y la estabilidad
  • El chasis semiactivo y el software altamente desarrollado garantizan una conducción suave, en cualquier momento y en cualquier lugar.
  • La tecnología de punta de Bosch y el sensor 6D mejoran el comportamiento de la motocicleta y la configuración del ABS
  • Ergonomía y carrocería con énfasis en control, comodidad y seguridad; Altura del asiento 849 mm o 869 mm
  • Numerosas características optimizadas para viajes: interruptores iluminados, estriberas, soporte, parabrisas, luces LED y fácil operación del grupo de instrumentos avanzado
  • Control de crucero adaptativo de serie
  • Los neumáticos Mitas TERRA FORCE-R, especialmente diseñados para la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S, garantizan un agarre óptimo y un excelente rendimiento a largo plazo

Levantada: así es la KTM 1290 Super Adventure S (2023)

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KTM 1290 Súper Aventura S (2023)
Crédito de la foto: KTM
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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