Viernes 3 de mayo de 2024
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El lenguaje universal de los moteros: ¡la señal con la mano del motero!

Tiempo de leer 4 Min.

El lenguaje universal de los moteros: ¡la señal con la mano del motero!

El mundo de los ciclistas se caracteriza por la velocidad, la adrenalina y la libertad de la carretera. Pero también se caracteriza por las tradiciones y un fuerte sentido de comunidad. Esta es una de las tradiciones más famosas. Señal de mano de motociclista en forma de al revés "EN". El cartel, utilizado a menudo para saludar a los motociclistas en la carretera, es más que un simple gesto. Sus raíces se remontan al piloto de motos británico. Barry Sheene atrás. Conocido por su personalidad y estilo de conducción distintivos, Sheene usaba el signo de "Victoria" cada vez que adelantaba a un oponente o ganaba una carrera.

la señal de mano del motociclista

El lenguaje universal de los moteros: ¡la señal con la mano del motero!

El gesto característico se convirtió en una marca registrada y quedó profundamente grabado en la conciencia colectiva de la comunidad motera. Sin embargo, el significado del signo de la V invertida va más allá de sus raíces originales. Simboliza hoy Unión, reconocimiento y respeto. dentro de la comunidad motera. Cuando dos motociclistas se encuentran en la calle e intercambian el cartel, no es solo un simple saludo, es una expresión de conexión y respeto mutuo que demuestra que son parte de una comunidad global.

¡También popular fuera del Reino Unido!

La señal manual del motociclista ya ha traspasado las fronteras de Gran Bretaña y se utiliza en todo el mundo. La señal manual ahora es conocida en muchas partes del mundo y la utilizan ciclistas de una amplia variedad de culturas y orígenes. se ha convertido en uno lenguaje universal desarrollado que conecta a la comunidad de motociclistas a través de fronteras culturales y geográficas. Por tanto, se puede decir que el signo de la “V” invertida es más que un simple gesto con la mano. Es un ejemplo de cómo se transmiten tradiciones y símbolos dentro de la cultura motera y cómo perdura el legado de leyendas como Barry Sheene.

Más señales manuales para motociclistas:

  1. Pulgares arriba: Una señal de aprobación o reconocimiento, utilizada a menudo para agradecer a otros motociclistas por su ayuda o apoyo, o para elogiar a la motocicleta contraria.
  2. Mano extendida y plana mirando hacia abajo: Una señal para indicar un obstáculo o peligro en el camino, como aceite, tierra o baches.
  3. Forme un círculo con el pulgar y el índice.: Una señal que a menudo significa "Todo está bien" o "Todo está bien" o para elogiar a la motocicleta contraria.
  4. Bomba de puño: Una señal de triunfo o emoción, a menudo después de un viaje exitoso o una buena maniobra.
  5. Mano tocando el casco: Una señal de advertencia para la policía o los radares de tráfico cercanos.
  6. Los dedos señalan el tanque.: Una señal de que necesitas repostar o estás buscando una gasolinera próximamente.
  7. Mano detrás de tu espalda: Señal que se utiliza a menudo para indicarle a un grupo de motociclistas que reduzcan la velocidad o se detengan.
  8. Dos dedos apuntando hacia la izquierda o hacia la derecha.: Una señal para indicar la dirección de una próxima maniobra de giro.

El lenguaje universal de los moteros: ¡la señal con la mano del motero!

Señales manuales para motociclistas para el tráfico que viene en sentido contrario:

    1. Saludo motero: Repartir o levantar como saludo entre motociclistas.
    2. Atención, el indicador sigue encendido.: Señal que indica que el intermitente sigue activo. También podría significar que hay algún problema con el sistema de iluminación.
    3. Desacelerar: Una señal que te anima a reducir la velocidad. Puede tener varias razones (por ejemplo, policía, accidente, tráfico).
    4. Atención, policía: Un golpe en la cabeza, a menudo combinado con la señal de "disminuir la velocidad" para advertir sobre los controles de velocidad.

Señal para conducir en grupo:

    1. tengo que repostar: Apuntando al tanque o imitando una bomba de gasolina.
    2. hacer descanso: Signo de sed o deseo de tomar un descanso.
    3. Uno o dos dedos: Muestra si la conducción es en fila o desplazada.
    4. Adelantamiento: Extender el brazo hacia arriba significa que puedes seguir a la persona que va delante al adelantar.
    5. Tenga cuidado, daños en la carretera: Apunte al suelo o golpee el suelo con el pie.
    6. Gracias por pasar: Saque el pie derecho.
    7. dejar pasar a alguien: saluda con la mano para animar a alguien a adelantar.
    8. Dale mas gasolina: Gire la mano del acelerador para estimular la conducción más rápida.

Saludos de los conductores:

  1. flash: Un breve destello de luces para saludar a otros conductores o señalar algo.
  2. Mano saludando por la ventana: un gesto amistoso, a menudo entre conductores de autos raros o clásicos, como un Trabant.
  3. Pulgares arriba: una señal de reconocimiento, a menudo entre propietarios de automóviles clásicos o modelos de vehículos especiales.
  4. cuerno: Un breve toque de bocina para saludar a un amigo o conocido o para indicar peligro.
  5. Intermitente con luces de emergencia: A veces lo utilizan los camioneros para dar las gracias por abandonar la carretera.
  6. Señales con las manos o asentimientos: A menudo entre conductores de automóviles raros o modificados para expresar reconocimiento o aprobación.

Especialmente en el caso de vehículos raros o clásicos, no es raro que los conductores se saluden con un gesto amistoso, ya que a menudo comparten una pasión o un interés común por sus vehículos especiales.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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