Sábado 4 de mayo de 2024
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Nuevo: Suzuki Address 125 y Avenis 125 Scooter!

Tiempo de leer 4 Min.

Nuevo: Suzuki Address 125 y Avenis 125 Scooter!

Suzuki Alemania está ampliando su cartera de scooters con Suzuki Address 125 y Suzuki Avenis 125. Los nuevos modelos son ideales para cualquiera que valore la movilidad práctica y eficiente. El motor de los dos scooters ya ofrece un alto par en el rango de velocidad bajo a medio y, por lo tanto, permite una aceleración rápida. La eficiencia de los modelos Euro 5 se refleja en sus bajas emisiones y bajo consumo de combustible.

Dirección 125 y Avenis 125

  • Ampliación constante de la cartera de scooters
  • Accionamiento eficiente y de bajas emisiones, diseño moderno
  • Ambos modelos disponibles a partir de otoño de 2022

"Con nuestros dos nuevos scooters, ofreceremos dos scooters más impresionantes en el mercado alemán a partir de otoño, que encajan a la perfección en nuestra gama de productos. Además de un diseño atractivo, el Address 125 y el Avenis 125 ofrecen una conducción moderna y de bajas emisiones. Al hacerlo, estamos intensificando nuestros esfuerzos para hacer que la movilidad individual en entornos urbanos sea cada vez más eficiente”, dice Daniel Schnell, Director General Adjunto de Suzuki Deutschland GmbH.

Suzuki Address 125: el scooter con estilo

El Suzuki Address 125 ha vendido más de cuatro millones de unidades desde su lanzamiento en India y es el modelo más deseable de su clase allí.

  • El diseño se caracteriza por una forma curva, que se ve interrumpida por líneas distintivas de la carrocería y detalles cromados.
  • El motor monocilíndrico de 124 cc refrigerado por aire cuenta con la tecnología Suzuki Eco Performance (SEP), que optimiza todos los aspectos de la eficiencia del motor. Esto da como resultado un rendimiento atractivo con un consumo de combustible muy bajo de 3 litros cada 1,9 kilómetros según el estándar WMTC.
  • El faro LED brillante y la luz de estacionamiento LED vertical no solo mejoran la visibilidad, sino que también enfatizan el aspecto clásico característico del scooter urbano. El velocímetro analógico se combinó con una pantalla digital y el indicador Suzuki Eco Drive. Esto ayuda visualmente al conductor a conducir de manera eficiente.
  • El conductor y el pasajero delantero tienen una posición de asiento cómoda en el banco largo, plano y bien acolchado. El espacio de almacenamiento del scooter también es conveniente. Un compartimiento de almacenamiento está ubicado debajo del asiento, otro con un puerto USB está ubicado en el área delantera. También se pueden utilizar dos prácticos ganchos universales.

 Suzuki Avenis 125: el scooter deportivo, ligero y maniobrable

Lanzado en India a principios de este año, el Suzuki Avenis 125 ya está logrando ventas impresionantes en el mercado de scooters más grande del mundo.
  • El Suzuki Avenis 125 comparte el motor eficiente y de alto par (1,9 L/100 km según WMTC) con el Suzuki Address 125.
  • La parte trasera en forma de cuña, el silenciador elevado, el faro LED integrado en el carenado, las luces traseras LED combinadas en la parte trasera y los gráficos de dos tonos subrayan la apariencia deportiva del Suzuki Avenis 125.
  • El modelo se caracteriza por su chasis ligero y su corta distancia entre ejes, una combinación que permite un manejo muy ágil y dinámico.
  • La clara pantalla de instrumentos digital con pantalla LCD se puede operar de manera intuitiva. Aquí también se puede encontrar la pantalla Suzuki Eco Drive, que se ilumina cuando se conduce de manera eficiente.
  • Al igual que el Address 125, el Suzuki Avenis 125 también tiene un compartimento portaobjetos debajo del asiento, ganchos universales y un compartimento portaobjetos con puerto USB en la parte delantera izquierda. El vehículo también tiene prácticos compartimentos delanteros adicionales.
Los precios de Suzuki Address 125 y Suzuki Avenis 125 se anunciarán con suficiente antelación antes del lanzamiento al mercado en Alemania. Crédito de la foto: Suzuki

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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