sábado 27 abril 2024
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¿Amortiguadores invertidos para un mejor chasis?

Tiempo de leer 3 Min.

¿Amortiguadores invertidos para un mejor chasis?

Optimización del comportamiento de conducción mediante la aplicación de amortiguadores invertidos: ¿la marcha atrás trae una mejora? La mejora específica de la dinámica de conducción y el rendimiento de un vehículo generalmente se logra reemplazando los amortiguadores estándar con amortiguadores de alto rendimiento especialmente optimizados. BILSTEIN ofrece con la B6 y el derivado B8, que está especialmente diseñado para descenso, ofrece dos amortiguadores de repuesto que van mucho más allá de las aplicaciones universales. La aplicación de tecnología invertida en estos potentes amortiguadores monotubo mejora significativamente la precisión de la dirección.

Amortiguadores al revés

¿Amortiguadores invertidos para un mejor chasis?

Los amortiguadores de alto rendimiento BILSTEIN B6 son un producto tecnológicamente avanzado que supera con creces los requisitos de los fabricantes de automóviles. El mayor rendimiento de amortiguación aporta ventajas para una amplia gama de aplicaciones y convierte a la serie de amortiguadores B6, que está disponible en variantes activas y pasivas, en el compañero ideal para turismos, SUV, furgonetas o vehículos todoterreno. Los BILSTEIN son nuevos B6 Camper / Avanzado para autocaravanas. Ya sea conducción deportiva, conducción con remolque, con una carga más alta, en carreteras en mal estado o bajo condiciones de mucho estrés: siempre que tenga sentido técnico, los amortiguadores de repuesto BILSTEIN optimizan considerablemente la experiencia de conducción.

¡Ventajas de la tecnología al revés!

Con los amortiguadores B6, el vástago del pistón está ubicado en el extremo inferior, lo que permite una absorción y transferencia significativamente mayores de las fuerzas de las curvas. Esto conduce a un aumento significativo en la precisión de la dirección, lo que no solo beneficia a los conductores deportivos, sino que también aumenta la comodidad y la seguridad en la conducción diaria. Debido a la construcción monotubo con un gran pistón de trabajo, los amortiguadores son especialmente potentes.

¡Cómo funcionan los amortiguadores invertidos!

Los modelos B6 y B8 utilizan de serie los soportes superiores estándar, por lo que la altura del vehículo permanece invariable debido a la posición de la placa de resorte y la longitud de la carcasa. La construcción invertida única con un tope de presión integrado garantiza un recorrido de compresión y dimensiones de bloque idénticos. Esto significa que para estos componentes según § 19.3 StVZO ni una licencia de funcionamiento general (ABE) otro Teilegutachten Se necesitan.

¿Amortiguadores invertidos para un mejor chasis?

"La tecnología invertida monotubo de los amortiguadores de alto rendimiento B6 y B8 mejora considerablemente la dinámica de conducción. Esta construcción se ofrece para vehículos en los que se puede lograr un beneficio significativo a través de esta tecnología.", explica Jan Heierhoff del soporte técnico de BILSTEIN. Los amortiguadores de alto rendimiento de BILSTEIN son siempre una mejora con respecto a los componentes estándar y aumentan significativamente el rendimiento del vehículo en todas las áreas.

¿Amortiguadores invertidos para un mejor chasis?

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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