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La edad media de la población automovilística alemana es más alta que nunca. A principios de 2022, la Autoridad Federal de Autotransporte nombró la cifra de 10,1 años. Si reciben el mantenimiento adecuado, los automóviles modernos suelen ser mucho más duraderos que los de décadas pasadas. "Es particularmente importante revisar regularmente el chasis y especialmente los amortiguadores", explica Mustafa Yavuz de BILSTEIN Technical Support: "Deben realizarse las comprobaciones correspondientes en el taller a más tardar cada 20.000 XNUMX kilómetros". El desgaste también entra en juego, así como la edad del vehículo. Otro aspecto entra en juego: el kilometraje. Los coches oficiales y de empresa, que a menudo son mucho más jóvenes que los vehículos privados y normalmente se compran nuevos, también suelen verse afectados por daños en los amortiguadores. Pero ¿qué pasa con los costos? Después de todo, las piezas de repuesto originales y las tarifas por hora en el taller de la marca son relativamente caras. Especialmente el daño al chasis activo o la suspensión neumática es a menudo la famosa bofetada en la oficina.
Reparaciones con calidad de equipo original a precios de posventa
Con su amplia gama de posventa, el fabricante de suspensiones BILSTEIN muestra cómo se pueden realizar reparaciones más económicas sin sacrificar la calidad. Los propietarios privados y los administradores de flotas pueden beneficiarse igualmente aquí. El amortiguador de presión de gas BILSTEIN B4, por ejemplo, corresponde exactamente al equipo original en términos de calidad y función. Con más de 2300 aplicaciones, el producto del mercado de repuestos cubre más del 90 % de la gama de vehículos europeos. Por supuesto, también se reflejan todas las características originales: Un ejemplo es el chasis Agility Control (BILSTEIN B4 DampMatic®) instalado en algunos modelos de Mercedes-Benz o, en general, los amortiguadores controlados electrónicamente (BILSTEIN B4 DampTronic®).
Reemplazo de existencias mejorado
Pero también es posible mejorar el comportamiento de conducción en comparación con el estado de entrega del vehículo simplemente cambiando los amortiguadores. El BILSTEIN B6 representa un reemplazo estándar mejorado. Es completamente libre de entrada y pone en juego una potencia de amortiguación significativamente mayor con un alto nivel de comodidad. Si conduce mucho por carreteras sinuosas o en mal estado durante mucho tiempo, aprenderá rápidamente a apreciar la seguridad de conducción adicional. El efecto de la "estabilización de la carrocería" es particularmente grande en los SUV, camionetas, transportadores y otros vehículos con un centro de gravedad alto. Lo mismo se aplica a los viajes con cargas en el techo, remolques, portabicicletas y cargas pesadas. Particularmente práctico: BILSTEIN también suministra las piezas de repuesto y de servicio adecuadas para sus amortiguadores en forma de la gama B1. Esto se aplica, por ejemplo, a cojinetes de apoyo, tubos protectores y topes de choque.
BILSTEIN B3: Muelles helicoidales y neumáticos
Dado que, además de los amortiguadores, los resortes del vehículo también pueden averiarse a lo largo de la vida de un automóvil, BILSTEIN ha creado su programa B3. Aquí encontrará una gran selección de muelles helicoidales y neumáticos.
Módulos de cámara de aire con un punto de venta único
Para los vehículos con módulos de suspensión neumática integrados, volver a echar un vistazo a la gama B4 ayuda. BILSTEIN es uno de los pocos proveedores del mercado de repuestos que ofrece repuestos nuevos que son más baratos que los reemplazos originales y son de mayor calidad que las piezas viejas remanufacturadas. En este último, se instalan amortiguadores usados de kilometraje incierto y no es raro que las válvulas de control electrónico se apaguen en lugar de reemplazarse. Esto convierte un sistema activo en uno pasivo. Si el compresor de una suspensión neumática está defectuoso, BILSTEIN también puede ayudar y se pueden encontrar repuestos en la gama B1. Y si el enfoque no debe estar en la economía sino en el placer de conducir, BILSTEIN también ofrece atractivas opciones de chasis. El espectro va desde las suspensiones deportivas B12 hasta las clásicas suspensiones coilover B14, B16 y Clubsport hasta la nueva EVO Performance Line.
Sin miedo a perder la garantía
Según cifras del portal Statista, la mayoría de los vehículos en Alemania tienen entre cinco y nueve años. Sin embargo, los "vehículos más modernos" también están, por supuesto, en circulación en grandes cantidades, y las empresas los utilizan a menudo. Según Statista, en 2021, el 65 por ciento de las matriculaciones de automóviles nuevos correspondieron a propietarios comerciales. Especialmente en los primeros años, muchos de ellos confían exclusivamente en repuestos originales y talleres de marca para reparaciones e revisiones. Esto a menudo se hace por temor a perder reclamos en caso de una garantía o garantía. Sin embargo, de acuerdo con el reglamento de exención por categorías de vehículos de motor en toda la UE, esta preocupación es infundada siempre que se sigan las instrucciones del fabricante.
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
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