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Actualizado recientemente el 21 de octubre de 2020 a las 03:05 am
De vez en cuando, los neumáticos del vehículo deben reemplazarse porque están defectuosos o desgastados. Un ejemplo es un neumático cortado debido al contacto con la acera. Si los neumáticos 3 restantes todavía están intactos, la tentación es solo reemplazar el neumático defectuoso. Pero casi nunca tiene la oportunidad de encontrar exactamente el tipo de neumático que necesita, especialmente si solo gira en un neumático. Encontrar el neumático adecuado no siempre es fácil y los neumáticos mixtos se atraen como una alternativa barata. El neumático mixto se refiere al uso de neumáticos que difieren en términos de sus tipos de perfiles, caucho u otras características. NO estamos hablando de neumáticos mixtos que se relacionan con diferentes dimensiones de neumáticos en los ejes delantero y trasero. Pero también tenemos información para usted. AQUÍ va al artículo sobre el tema de "neumáticos mixtos para tuning".
¿Cuándo se permiten neumáticos mezclados?
La legislación prohíbe mezclar diferentes tamaños de neumáticos en un mismo eje. También se permiten neumáticos radiales y diagonales no se combinan entre sí Pero los neumáticos diagonales generalmente solo están a coches de época Uso y se ofrecen muy raramente. De lo contrario, sorprendentemente hay pocas restricciones a considerar. En realidad, solo hay que tener en cuenta la profundidad de perfil mínima de 1,6 mm. Por otro lado, se permiten diferentes profundidades de la banda de rodadura, tipos de neumáticos e incluso la combinación de neumáticos runflat y neumáticos estándar. Pero estos tipos de neumáticos mixtos se vuelven muy claros no recomendadoporque tienen una fuerte influencia en la estabilidad y el manejo. Especialmente en Aquaplaning y el comportamiento de frenado en curvas, los neumáticos mezclados pueden ser un peligro. Además, los neumáticos de verano e invierno deberían, debido a sus diferentes recubrimientos de goma y al diseño de perfil de los neumáticos de invierno. no se combinan entre sí
¿Qué se debe considerar en neumáticos mixtos?
Si alguna vez recurre a neumáticos mixtos, algunas precauciones aumentan la seguridad mientras conduce. En la medida de lo posible, la combinación de neumáticos idénticos por eje Definitivamente recomendado. Aquí están los neumáticos con el mejor perfil para el eje trasero, Sin embargo, especialmente con los vehículos con tracción total, debe cumplir con las instrucciones de las instrucciones de funcionamiento. De lo contrario, una profundidad de dibujo diferente puede provocar daños en el diferencial central u otras partes del sistema de tracción en las cuatro ruedas. Si bien la ley generalmente no prohíbe un neumático mixto, se debe a la menor estabilidad de manejo no recomendado como solución permanente. Alternativamente, la reparación profesional de neumáticos de bajo desgaste también es una opción rentable.
| Combinación | permitida? | ¿Cómo? |
| mezclar: Diagonal & Neumáticos radiales | ❌ | ❌ |
| diferentes tipos de neumáticos pero dimensiones idénticas | ✅ | ❌ |
| mezclar: Neumáticos de verano e invierno | ✅ | ❌ |
| Mezcla: perfiles de neumáticos muy diferentes | ✅ | ❌ |
| mezclar: Diferentes tamaños (si no están aprobados en el registro del vehículo en el eje delantero y trasero) | ❌ | ❌ |
| mezclar: Neumáticos run-flat con neumáticos estándar | ✅ | ❌ |
| mezclar: Diferentes anchos: estrecho por delante y ancho por detrás, p. Ej. | ✅ | ✅ |
Por supuesto que no había sido el caso.
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