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SL-BMS: gestión de batería de autoaprendizaje para el scooter.

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 20 de enero de 2021 a las 11:22 am

SL-BMS: gestión de batería de autoaprendizaje para el scooter.

aumentar el rango y weniger ¡Carga! Suena bien. Con la movilidad eléctrica, se sabe que la gama juega un gran (tal vez incluso el mejor) Rol de los usuarios. Y en el campo de llegar con pilas se lo da Taiwán ahora uno Mayor desarrollo con un Sistema de gestión de baterías. Esta gestión de la batería le permite utilizar una scooter eléctrico mucho más lejos poder manejar. El instituto de Taiwán es que Instituto de Investigación de Tecnología Industrial (ITRI)cómo se llama una gestión de batería SL BMS ha desarrollado.

¡La gestión de la batería puede hacer eso!

SL-BMS: gestión de batería de autoaprendizaje para el scooter.

La abreviatura SL BMS de gestión de batería significa sistema de gestión de batería de autoaprendizaje. La gestión de la batería puede reducir el consumo. durante el uso in tiempo real detectar. Esto es posible a través de un Monitoreoquien tambien muere Uso de energía regula. Ven al asentamiento algoritmos de autoaprendizaje usar. Una de esas aplicaciones es la controlador de carga, esto asegura que la batería por un lado no sobrecargado puede, por otro lado, tampoco descarga profunda. En el Gestión de batería SL-BMS las funciones van sin embargo más. Así que aquí, como parte del monitoreo de la batería, también Temperatura el entorno detectado. Dependiendo de la temperatura, un Calefacción o refrigeración, por lo tanto el capacidad de la batería obtener quedarse, pero también el general Vida.

Cómo aprende la gestión de la batería

Como se mencionó al principio, el rango juega un papel con la batería. un papel importante. Das Gestión de batería SL-BMS de Instituto ITRI es capaz de hacer eso el comportamiento al volante del usuario erkennen. Y con uno nueva tecnología para la estimación de capacidad, con lo que la gestión de la batería SL-BMS es capaz de proporcionar información mucho más precisa sobre los todavía disponibles llegar cerca. Directamente a través de eso mejor indicación del rango, el usuario debe sentirse aliviado del temor de que de repente la energía de la batería nicht mehr suficiente. Además, también debería reducir el rendimiento de la batería. hasta el 50 por ciento se puede utilizar mejor. Solo a través de un mejor conocimiento de la gama, un carga demasiado frecuente ser evitado. Como muestran los estudios, la vida útil de la batería se puede aumentar hasta 20 por ciento aumentado será. Más positivo Efecto secundario, con una vida útil más larga, el Necesidad de recursos para la producción de baterías recargables y también tiene que ser menos reciclado será. Especialmente para Las baterías de litio que se ofrece Gestión de batería SL-BMS a. Eres lo más inteligente posible Gestión de la batería confiado. La gestión de la batería SL-BMS de ITRI estará en CES digital presentada.

SL-BMS: gestión de batería de autoaprendizaje para el scooter.

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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