Viernes 3 de mayo de 2024
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Legal según las normas europeas de tracción: ¡Autosock!

Tiempo de leer 4 Min.

Legal según las normas europeas de tracción: ¡Autosock!

A más tardar el 1 de diciembre de este año, una alternativa a la convencional estará disponible en todos los estados miembros de la UE. cadenas para la nieve legal ser adquirido: Calcetín de coche para turismos (turismos, serie HP). Esto se debe a la nueva norma europea EN16662-1: 2020 para dispositivos adicionales de protección contra deslizamientos de ruedas, que fue publicada el 27 de mayo por el Comité Europeo de Normalización (CEN). Después de 10 años de trabajo, Autosock es ahora el primer producto internacional en ser certificado de acuerdo con el nuevo estándar. En Suiza, el uso de autosock está permitido desde octubre de ese año. AutoSock se puede utilizar en todos los estados miembros de la UE a partir del 1.12.2020 de diciembre de XNUMX a más tardar, incluso si se requieren cadenas para la nieve.

nuevos estándares para los estados miembros de la UE

Legal según las normas europeas de tracción: ¡Autosock!

Con una fecha límite del 30 de noviembre de 2020, todos los estados miembros de la UE tienen que actualizar y volver a publicar sus estándares nacionales para que no se incluyan estándares antiguos y en conflicto. Algunos países ya han definido la nueva norma EN 16662-1: 2020 como norma nacional. Esto incluye Alemania, Austria, Suecia, Gran Bretaña, Croacia, España, Finlandia, Bélgica, Países Bajos, Eslovenia, Irlanda, Dinamarca y Luxemburgo.

¿Qué hay de nuevo en la norma EN16662-1: 2020?

Legal según las normas europeas de tracción: ¡Autosock!

La norma contiene regulaciones estandarizadas para dispositivos adicionales de protección contra deslizamientos de ruedas con respecto a su seguridad, calidad y también sus correspondientes requisitos de rendimiento. No se tiene en cuenta el material y la tecnología utilizados para su fabricación. El resultado es que los dispositivos antideslizantes hechos de tela también están certificados de acuerdo con los mismos estándares que, por ejemplo, las cadenas para nieve de caucho o metal. Y el producto Autosock es precisamente un dispositivo antideslizante textil.

¿Qué es autosock de todos modos?

Legal según las normas europeas de tracción: ¡Autosock!

Autosock es una ayuda de tracción textil para neumáticos y representa una alternativa a las cadenas de nieve convencionales.Como sugiere el nombre Autosock, Autosock se coloca sobre el neumático como una especie de calcetín. El montaje es bastante sencillo y el producto se centra automáticamente después de abrirlo. En conclusión, se puede decir que Autosock es una alternativa para cualquier persona que quiera un dispositivo antideslizante adicional en su vehículo pero no quiera usar cadenas para la nieve. ¡Apto para coches deportivos! AutoSock apenas ocupa espacio entre los neumáticos y el paso de rueda. Dado que AutoSock no está hecho de metal, el producto no presenta ningún riesgo de dañar el sistema de frenos, la suspensión de las ruedas o el área del amortiguador. Por tanto, AutoSock es perfecto para vehículos con suspensión deportiva.

Ventajas del autosock

  • Montaje + desmontaje fácil / rápido
  • autocentrante
  • No hay vibraciones
  • bajo nivel de ruido
  • Compatible con sistemas electrónicos de seguridad (incluidos ABS, ESP).
  • apenas requiere espacio entre los neumáticos y el paso de rueda
  • muy ligero (menos de 2 kg)
  • manejo más sencillo en comparación con las cadenas de nieve convencionales
  • reutilizable / de fácil cuidado (lavable)

Esperamos que haya leído el informe de información sobre el tema / término Calcetín de coche (Otras designaciones / palabras clave: dispositivo antideslizante, calcetines de bicicleta, calcetines de llanta, cadenas de nieve textiles) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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