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Las opiniones están divididas sobre el tema de si el motor debe calentarse en invierno o, mejor aún, no debería. Por tanto, es importante aclarar si el calentamiento traerá algo o incluso es perjudicial. ¿Daña el motor cuando se calienta? Los expertos en tecnología creen claramente que es dañino. El motor necesita mucho más tiempo para alcanzar su temperatura de funcionamiento cuando está parado. Para llegar allí, se consume una gran cantidad de combustible sin renunciar a ninguna potencia para conducir el vehículo. Otro aspecto negativo aquí es que mientras el motor esté frío, hay mucho combustible en la superficie del cilindro. forma sin quemar dispositivo. Debido a esto, hay una mala lubricaciónlo que a su vez provoca un aumento de la fricción. La consecuencia de todo esto es entonces una mayor desgaste de pistones y cilindros. Por último, pero no menos importante, el combustible no quemado diluye el aceite del motor porque pasa por los pistones y entra en el cárter de aceite. Por lo tanto, el desgaste del motor aumenta debido a que también se está produciendo aquí. mala lubricación.
¿Puedo dejar que el motor se caliente?
De acuerdo con la ley de tránsito, todos los usuarios de la carretera deben evitar los gases de escape y la contaminación acústica. abstenerse de. El párrafo 30 de la Ley de circulación por carretera establece claramente que los gases de escape y la contaminación acústica verboten están. Allí se indica claramente que los motores de los vehículos no ejecutar innecesariamente. Incluso cerrar las puertas del vehículo no debería ser demasiado ruidoso. También está prohibido conducir de un lado a otro en áreas urbanizadas si otros se sienten acosados. Si lo viola, tiene que ir con uno fino calcular. Aquí se deben pagar 10 euros. El motor de un vehículo no está diseñado para calentar el automóvil ni para limpiar las ventanas empañadas. En primer lugar, solo sirve para eso locomoción. En el caso de los camiones, por otro lado, las cosas suelen ser diferentes. El calentamiento es a menudo inevitable aquí e incluso técnicamente necesario.
Sin embargo, la práctica y la teoría no siempre pueden conciliarse. Si el conductor no puede ver nada a través del parabrisas y, por lo tanto, se convierte en un peligro en el tráfico, forzadoactuar de cualquier manera. Esto ahora se puede hacer mediante ventilación o un paño seco. Aparte de eso, siempre es recomendable tener un paño de secado en el coche para que, en caso de duda, se puedan quitar correctamente los cristales empañados.
Pero existen otros trucos para combatir la humedad dentro del automóvil para que las ventanas no se empañen en primer lugar. Por lo general, las alfombrillas deben secarse siempre. En invierno son alfombras de goma muy adecuado. También es útil quitar completamente la nieve de los zapatos y las cosas que hayan sido dañadas por la nieve y deben ser transportadas cuando está nevando.
¿Tiene algún sentido dejar que el motor se caliente?
Una prueba del ADAC ha demostrado que no hace mucho en términos de calentamiento si el motor se deja en funcionamiento. La prueba fue de menos 10 grados. El motor estaba cuatro minutos correr. El resultado de la prueba fue que el aceite del motor apenas menos siete grados había alcanzado y el aire que salía de las rejillas de ventilación era de sólo 13 grados. Para lograrlo se utilizaron 0,15 litros de gasolina.
¿Hay alternativas?
La mejor alternativa es sin duda esta Garaje. Aquellos que no tienen esto pueden beneficiarse de uno Calentador beneficio. Esto se puede encender a una hora preprogramada mediante un mando a distancia o un teléfono inteligente. El resultado es un automóvil descongelado que está listo para circular de inmediato. Películas anticongelantes son otra alternativa. Simplemente se colocan sobre el vehículo y se fijan. En la mayoría de los casos, sin embargo, las láminas solo cubren el panel frontal. Las ventanas laterales y traseras aún deben limpiarse manualmente de hielo y nieve. Y eso tambien Fijación de la película protectora contra heladas es muy desafiante para algunas personas.
Conclusión: Si cree que debe dejar que el motor se caliente, debe estar preparado para el consumo de combustible. aumenta extremadamente. Además, existe el riesgo de que el motor Sufre daño. Por último, pero no menos importante, también existe una contaminación ambiental considerable. Estos puntos no solo no tienen un efecto positivo en el conductor, sino que también están prohibidos. Por lo tanto, si el objetivo es tener ventanas limpias y una temperatura interior confortable del vehículo, se debería Película protectora o calefactor de estacionamiento ser comprado.
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
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