Cambie el filtro de aire: ¡toda la información importante de un vistazo!

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Actualizado recientemente el 29 de marzo de 2023 a las 11:00 am

Cualquiera que ya mueva un vehículo antiguo, o simplemente le guste el servicio así cambio de aceite o el cambio de filtro interior hecho por ti mismo, seguramente algún día filtro aéreo quieren cambiar por su cuenta. Pero, ¿cuándo debería cambiar el filtro de aire? El filtro de aire es un componente que con el tiempo intercambiado voluntad debe. La llamada filtros permanentes dar - estos solo tienen que limpiarse. Los intervalos en los que se debe realizar el reemplazo o la limpieza varían de un modelo de vehículo a otro. En general, sin embargo, se puede decir que un Austausch o uno Limpieza a 40.000 a 60.000 Se necesitan kilómetros.

Cambie el filtro de aire: ¡así es como funciona!

1. Abra el capó (seguro) y ubique la caja del filtro de aire. A menudo está equipado con un "Filtro de aire" o un símbolo.
2. En Vehículo diesel, si es posible desenchufar el enchufe del medidor de masa de aire. Está conectado directamente a la caja.
3. Dependiendo del modelo de vehículo succión desmantelar.
4. abrir de Caja de filtro de aire. A menudo se cierra con dos a cuatro abrazaderas o tornillos o tuercas.
5. Filtro de aire viejo eliminar. Puede eliminarse con la basura doméstica.
6. Caja de filtro de aire posiblemente sucia con Limpia el trapo.
7. Filtro de aire nuevo insertar correctamente. Por lo general, solo encaja en una dirección.
8. Tornillo, tuerca o abrazadera abrocha de nuevo.
9. succión ponlo de nuevo en la abertura.
10. En Vehículo diesel día Enchufe de Medidor de flujo de aire de vuelta al enchufe stecken.
11. Arranque el motor con el capó abierto. Acelera unas cuantas veces y eso sonar prestar atención.
12. Salir y Cheque Tú el La velocidad de ralentí.
13. Todo es OK, fue el Cambiar con éxito.
14. capucha schließen.

cambiar el filtro de aire prematuramente

El intercambio suele tener lugar en el inspecciones de rutina en lugar de eso del fabricante de todos modos necesario son. Puede encontrar información más detallada sobre los intervalos en su libro de servicios o estoy Manual del vehículo. También se puede realizar un cambio completamente independiente de los intervalos de cambio "normales" otras razones volverse necesario. A continuación, nos gustaría explicar con más detalle cuáles son las razones:

• inusualmente fuerte Verschmutzung del filtro de aire y otros Dañar (por ejemplo gerissen o en abrochado)
• El vehículo ya no tiene poder completo
• sonidos en la caja del filtro de aire
• Mensaje en Memoria de averías, por ejemplo "Valor de masa de aire inverosímil"

¿Cómo se cambia el filtro de aire?

Como regla, cambiar el filtro de aire es una relativamente simple Trabajo. El filtro consta de Papel (Filtros de algodón o espuma) y tiene una estructura muy fina. El esta en el caja del filtro, que a su vez en Motorraum puede ser encontrado. La posición exacta del filtro de aire varía naturalmente de un vehículo a otro. unterschiedlich, sin embargo, en la mayoría de los casos es fácil de encontrar y también De fácil acceso. La mayor parte del tiempo también no muchos Los componentes se desmontan; por ejemplo, a menudo solo es necesario (si es que lo hace) Manguera de aire de la válvula de mariposa expandir. Cualquiera se usa para desmontar la cubierta haga clic en el cierre o unos pocos tornilloque Retirada del filtro viejo y sucio. A lo largo del proceso, definitivamente debes cuidar de uno Penetración de suciedad En la abertura consumo zu evitar. También hay que tener en cuenta que algunos vehículos han terminado dos filtros de aire característica. Se debe hacer un cambio en este caso siempre en ambos filtros ocurrir.

El cambio del filtro de aire puede ser proporcionado simple Aparecer, sin embargo, el intercambio debe realizarse en un taller especializado. Esto se debe a que los errores en la instalación pueden hacer que el motor Polvo o en Suciedad atrae, lo que en última instancia puede resultar en daños consecuentes. También se puede utilizar una caja de filtro de aire cerrada incorrectamente para Aire falso ser responsable y en el peor de los casos con uno fallo del motor conducir.

¿Y los costos?

Los puros Los costos de material para cambiar el filtro de aire son aproximadamente 10 a 60 euros, donde en el segmento de precio superior se encuentran principalmente aquellos vehículos que están por encima dos filtros característica. Hay algunos fabricantes de filtros de aire, pero los más conocidos son empresas como Filtron, Mahle, hombre y Criado. Luego están esos los costes laborales el taller. En la mayoría de los casos, se realiza un cambio de filtro de aire entre 10 y 30 Minutos en reclamo. Si contamos con un salario por hora de 50 a 120 euros salir, llegamos a costos laborales en la cantidad de ca. 10 a 60 euros. Entonces al final tienes que lidiar con los costos 20 y 125 euros calcular, por lo que la experiencia muestra que es más probable que los costos reales sean extremo inferior este rango.

¿Consecuencias de un filtro sucio o dañado?

Un Verschmutzung del filtro de aire puede, por ejemplo, rendimiento deteriorado del motor dan como resultado lo que suministro de aire inferior subyacente. En última instancia, esto puede conducir a una aumento del consumo de combustible ven. Si las cosas van mal, uno puede estreñimiento extremo del filtro incluso conducen a la El motor falla. Si el filtro está dañado, absorberá polvo y suciedad ya no se filtra correctamente. Eso se puede hacer en Daños an Motor y turbocompresor resultado.

Una posible alternativa: el filtro de repuesto

Algunos fabricantes tienen los llamados Filtro de repuesto en oferta. Esto es un Carpeta de filtroque limpias y así reutilizar pueden. Esto te ahorrará el regular Compra de un filtro completamente nuevo. Sin embargo, generalmente paga por un filtro de reemplazo de este tipo. más que para uno convencional Filtros desechables - los precios comienzan en sobre 40 Euro a. Sin embargo, este aumento de precio puede valer la pena después de unos años. UN Filtro de repuesto Es particularmente útil si conduce principalmente fuera de la carretera con un vehículo, ya que la carga está relacionada con Suciedad y Polvo es, por supuesto, correspondientemente más alto.

Un filtro de aire deportivo para un mayor rendimiento.

A menudo se usa una llamada medida de afinación Sportluftfilter construido en el aceleración y optimizar el sonido del motor. Hay mucho debate sobre si un filtro de este tipo realmente aporta algo, y aumenta proporcionalmente estructura gruesa el riesgo de que el filtro funcione rápidamente sucio. En cuanto a la instalación, un ABE de lo contrario, el pasillo está cerrado TÜV o en DECRA Obligación de que la pieza se pueda retirar e introducir allí. Tenga en cuenta que de ninguna manera todos los filtros de aire deportivos en este país legal son.

¿Qué debo considerar en general?

• Debe utilizar el filtro de aire durante las inspecciones. regularmente intercambio irse.
• ¿Es fuerte el filtro? sucio o en estropeado, los aumentos el consumo de combustible y la potencia del motor empeorado sí mismos.
• El cambio debería ser uno si es posible Taller especializado izquierda.

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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