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El agua y el coche: ¡eso es lo que tienes que saber!

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Actualizado recientemente el 22 de diciembre de 2022 a las 06:07 am

El agua y el coche: ¡eso es lo que tienes que saber!

Cuando las precipitaciones vienen desde arriba, los automóviles están protegidos contra el granizo, las tormentas y la lluvia. Esto es gracias al cuerpo bien sellado. Sin embargo, los estacionamientos y las carreteras cerca de los cuerpos de agua pueden inundarse durante las fuertes lluvias, lo que hace que el agua von unten aumenta Los automóviles generalmente soportan bien las salpicaduras de agua. Sin embargo, si entra agua en el vehículo, puede dañar los componentes electrónicos y las baterías. Tanto los vehículos eléctricos como los motores de combustión se ven afectados. Y al conducir rápido por el agua, existe el riesgo de que el automóvil pierda tracción y flote. Los SUV y los automóviles normales generalmente pueden conducir a velocidades lentas hasta una profundidad de agua de 25 centímetros sin ningún problema. Sin embargo, no se puede descartar quedarse varado si la profundidad del agua es mayor.

Martillo de vida como ayuda

El agua y el coche: ¡eso es lo que tienes que saber!

Más dramático para los ocupantes que el daño al vehículo es cuando el auto amenaza pasar por debajo. El peligro es que la puerta del vehículo no se pueda abrir si la presión del agua es alta. Es importante que se abra una ventana o techo corredizo, antes de que el coche baje, pero a más tardar al hundirse. El agua tiene que entrar en el coche, ya que esto provoca un igualación de presión surge y que es esencial para la supervivencia. La mayoría de los vehículos modernos están equipados con elevalunas eléctricos. En estos casos, solo uno ayudará martillo de rescate, con el que puedes romper la ventana lateral. A diferencia de los parabrisas, que están hechos de vidrio laminado, las ventanas laterales son más fáciles de romper. El precio de un martillo de rescate ronda los 10 euros. Esto generalmente incluye uno más cortador de cinturón. Desafortunadamente, muy pocos tienen el martillo de emergencia en su vehículo.

¡Es mejor evitar aguas desconocidas!

Un estilo de conducción defensivo es particularmente importante para que los conductores no se expongan al riesgo de inundaciones. Si no puede estimar la profundidad del agua en un camino inundado, debe dar la vuelta y tomar una ruta diferente. El riesgo de avería del vehículo es bastante alto, lo que puede tener consecuencias dramáticas. Es difícil estimar las profundidades del agua, por ejemplo por debajo de las que están llenas pasos subterráneos. En el peor de los casos, existe incluso riesgo de ahogamiento.

El agua y el coche: ¡eso es lo que tienes que saber!

Atención en marea alta

El daño resultante es difícil de estimar si un vehículo estacionado quedó atrapado en la inundación. Sin embargo, es probable que se produzcan daños si el agua ya ha penetrado en el interior o se ha elevado por encima del umbral de la puerta. Aquí es importante que un capataz del taller revise todos los componentes que han estado en contacto con el agua. El tensor de la correa también debe revisarse en tal situación. Por eso es importante que el coche no empezadopero retirado por la grúa o en un lugar seco la geschob será. A continuación, se debe desconectar la batería y llevar el vehículo al taller. Dependiendo de cuánto tiempo estuvo en el agua o qué tan alto estaba el nivel del agua, se pueden esperar daños graves. Si un coche se ha hundido por completo, hay que pérdida económica total a agotarse.

Cobertura parcial: ¡no siempre es posible!

En caso de daños por inundaciones, su propia El seguro de coche ser contactado inmediatamente. la Cobertura parcial paga por daños al vehículo si el automóvil está estacionado en el área de inundación y ya no era posiblepara quitarlo a tiempo. El daño debe ser sobre el lugar Completamente comprensivo procesado si el conductor conducía por una carretera inundada y, como resultado, entró agua en el motor. La causa del daño aquí es a saber, el descuido el comportamiento al volante.

El agua y el coche: ¡eso es lo que tienes que saber!

¡Tome en serio las señales de advertencia!

Las áreas en riesgo de inundación son normalmente a través de Las señales de advertencia marcado. Dichas señales de advertencia con el pictograma de un vehículo que cae y olas indicar las zonas costeras. Otros también señales de inundación indicar el peligro. Si quieres aparcar aquí, tienes que estar atento a la previsión meteorológica. El riesgo de inundaciones ha aumentado significativamente en los últimos años debido a las fuertes lluvias. Es particularmente alto cuando ha estado caliente durante mucho tiempo. La atmósfera puede entonces absorber más humedad y durante una tormenta caliente las lluvias son muy fuertes. Las lluvias fuertes caen cuando caen más de 15 litros por m² por hora. Sin embargo, si caen 40 litros por hora, entonces esto se llama precipitación extrema. Dado que el suelo generalmente se dejaba secar durante un largo período de tiempo, no puede absorber la gran cantidad de agua de inmediato. Esto puede conducir rápidamente a inundaciones porque el agua no se filtra. Las numerosas áreas selladas en calles y ciudades tampoco permiten que el agua se escurra.

El agua y el coche: ¡eso es lo que tienes que saber!

Limpiaparabrisas sin posibilidad y "paredes blancas"

Las fuertes lluvias pueden ocurrir en cualquier región. Sin embargo, hay zonas que se ven especialmente afectadas. El este de Alemania es una región más seca que tiene menos que lidiar con las lluvias torrenciales. En el sur de Alemania, sin embargo, es diferente debido a las masas de aire del Mediterráneo. Aquí el aire es más cálido y húmedo, lo que puede provocar chubascos. Los conductores en esta región pueden literalmente “paredes blancas" dispositivos. Estos se forman cuando el aire en las nubes de lluvia se enfría rápidamente. Incluso el ajuste más fuerte de los limpiaparabrisas ya no es suficiente aquí, y el aquaplaning puede ocurrir rápidamente si la velocidad es demasiado alta.

En este caso: Baja el gas y enciende las luces. Busque surcos y conduzca desviados hacia estos si es posible. Si el vehículo flota, entonces no frenes, no acelere, no gire ni realice maniobras bruscas. En su lugar, deje que el vehículo ruede por la carretera con el embrague desacoplado y mantenga recto el volante hasta que recupere el contacto con la carretera.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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